| 词条 | MINI Paceman |
| 释义 | Paceman是MINI在2010年底推出的一款跨界概念车，也是继Countryman后的第二款SUV风格的MINI车型。它保留了MINI品牌所熟悉的特征，在此基础上还增加了个性化的元素。更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置。新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作。轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。Paceman搭载的是由JCW调校过的1.6升的双涡轮增压发动机使Mini Paceman最大输出马力达到211匹，最大扭矩可达280牛米。MINI Paceman将于2013年上市。 新车典范MINI的产品线扩张举动一直都是以推出大尺寸车型为主。根据之前的报导，Mini较为单一的车型由于遭到舆论的批评，现在也开始进行多种车型的探索，2010年推出的四门SUV车型Countryman就得到了广泛的认可。Mini推出的这款名为Paceman的概念车，也将是一款融合了CrossOver风格主打运动化的车型。Mini Paceman将于2013年量产上市。 外观设计Paceman保留了MINI品牌所熟悉的特征，更大的头灯周边采用镀铬的装饰并进一步扩展到前风翼位置，再加上轮廓清晰的发动机罩似乎是在强调着Paceman突出的前鼻。水箱格栅与Countryman的造型一致，前保险杠位置增加更多的进气口以改善制动系统通风与散热。 从侧面看，MINI的Paceman概念车有着全新的前风翼与侧面转向灯，新的A柱设计与个性化的19英寸轮毂是抓眼球之作。轮拱周边暗色装饰匹配侧车裙强调车身的肌肉线条与Paceman的运动特质。MINI车身上挑至尾部的线条给人一种强烈的冲击力，不过在车窗与车顶的处理上却是罕见的。腰线的上升也拔高了车顶线条从而造成一个宽大近乎透明的C柱。车窗就像是在一大面玻璃上放上的一个车顶，这种钢盔式车顶将会延续到Paceman的量产车型。具有跑车风格的车窗到后部自然收缩的楔形结构给人一种运动感。 MINI的首席外形设计师Marcus Syring表示：“与Countryman那种垂直风格设计相比，Paceman更强调的是水平，强调充分地利用车子的宽度从而对于车子外观运动感的追求就会退居其次。” 在设计上这款Paceman整体上更多追求经典跑车的风格，如尾部的局部地区则是尝试着创新，尾灯的设计与肌肉车风格的后风翼都在强调设计元素中的水平主线。与Countryman相比，Paceman的后扰流唇也有一个分流器以分流界于两根排气筒之间的气流以改善车子的空气动力学效果。 内饰构造在内饰上，Paceman延续Mini前辈们的可爱风，但是运动感更强；座椅调节更加自由度高，同时更多的储物格、更加宽大的座椅、符合人体工学的车门等都是相关的看点。Paceman是一款舒适性有异的运动风格的车型。 竞争对手宝马研发部门的执行官克劳斯-德瑞格表示MINI Paceman的量产版本将会在澳大利亚的戈莱兹生产，至于细节参数暂时还不明确。尽管如此，我们也已经知道Paceman长4110毫米、宽1788毫米，高1542毫米，加上较短的前后悬设计，车型在操控方面会有不错表现。此举说明Mini是想和上市不久的路虎极光Evoque大干一场。 动力系统Mini Paceman搭载的是一台1.6升的双涡轮增压发动机，这款发动机是经过JCW御用调校的， 其最大输出马力达到211匹，最大扭矩为260牛米，这款发动机还有一个Overboost功能，也就是一种超级模式，启动超级模式时最大扭矩可以达到280牛米。预计未来的量产版将会有更多的发动机以及前驱全驱等多种方式选择。 未来规划Mini Paceman之所以选择美国市场为首发地点也是为了表明对于美国市场的重视。MINI品牌自重生以来进入美国市场已经整10年，现在他们也加快了创新的步伐，在不久前引入了Countryman之后，未来还将再引入Coupe和Roadster，Paceman概念车不仅展示MINI的创新性与探索精神，也是在表明其程度之广之深。 |
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