词条 | MAN股份公司 |
释义 | MAN股份公司(MAN AG),前称“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG,又译作“曼股份公司”、“曼公司”),是一家控股公司位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑的商用车、机器设备制造商,德国股票指数DAX的成分公司,世界500强之一,在全球有62,000名雇员,年销售额为150亿欧元,其中75%来自德国之外。旗下的MAN商用车股份公司是世界著名的重型卡车制造商之一。 公司历史MAN股份公司如今是一家控股公司,从1986年原M.A.N.公司与其股份公司筹备协会合并而成。每一个人都想进入这个公司。 1898年“纽伦堡机械制造股份公司”(1841年建立)与“奥格斯堡机械工厂股份公司”(1840年建立)合并为“奥格斯堡联合机械工厂和纽伦堡机械制造公司股份公司”。1908年改名为“奥格斯堡-纽伦堡机械工厂股份公司”(M.A.N.)。 著名工程师鲁道夫·狄塞尔在1897年替奥格斯堡机械工厂制造了世界上第一台功能优异的柴油发动机,后来此类动力系统就被命名为「狄塞尔机」。 在二战期间该公司在纽伦堡的工厂还被用来制造“黑豹”坦克。 曼公司成立之初只是鲁尔区的一个小型铁制品加工厂。今天,曼公司已经发展成为一个在全球拥有55000名员工,在市场占主导地位的大货车制造商。1986年,公司总部迁设慕尼黑。自2年前开始,德国大众汽车公司成为曼公司的最大股东。大众拥有曼公司29,9%的股份。 "曼公司成立之初只是一个铁制品加工厂。位于鲁尔区奥伯豪森的小工厂主要生产烧饭锅。可以说,当初仅仅是一个只有8至10名员工的手工作坊。经过几十年的发展壮大,才从一个小手工作坊发展成一个大型康采恩。1986年我们才将总公司设在巴伐利亚,在这里的时间不长。但是我们为公司是欧洲最古老公司之一感到自豪。" 今天的这个达克斯上市公司的前身名叫GHH公司,也就是"美好希望铁制品工厂"几个字的缩写。第一次世界大战以后,当时的铁制品厂董事会主席,鲍尔,罗伊什大规模购买了机械制造公司曼的股份,并获得曼公司的大部分股份。 据历史学家拜尔称,通过大规模扩展公司,积极奉行多种经营的方针,到了20年代,罗伊什已经成为当时德国最具影响力的工业巨头之一。历史学家拜尔说,"魏玛共和国时期,鲍尔,罗伊什是反对民主的激进重工业头目之一。他坚决主张重新扩充军备。 尽管罗伊什拥护专制国家,而且其公司通过军火生产获取了暴利,但是这位工业巨头同民族主义分子之间的关系并不融洽。拜尔说,当时,纳粹总想对公司施加影响,遭到罗伊什的拒绝。他没有参加纳粹,同当时的政府肯定也保持着距离。 1942年,纳粹迫使罗伊什放弃了公司董事会主席的职务。已经65岁的罗伊什愤然离开公司,回到了位于斯图加特附近的乡下农庄。战争结束后,位于慕尼黑的曼公司大卡车生产蒸蒸日上。直到今天,大卡车始终是公司最重要的一个业务领域。除此之外,曼公司还生产涡轮机,压缩机,飞机引擎和轮船马达。 集团所属业务和公司* MAN集团的业务领域涉及柴油机、商用车、印刷机械和其他机械。 * MAN股份公司(集团)旗下包括: o MAN商用车股份公司 o FERROSTAAL AG o MAN罗兰印刷机械股份公司(从2006年7月1日起,罗兰印刷机械股份公司不再属于MAN集团,而是改为由安联与MAN集团合资) o MAN Gutehoffnungshütte股份公司 o MAN B&W柴油机公司 o MAN技术股份公司(2005年6月1日起,不再属于MAN集团所有,改为现在的MT Aerospace AG) o RENK股份公司 MAN商用车股份公司* 总裁:纽曼(Neumann)(2004财年总裁:萨缪尔森) * 世界著名的重型卡车制造商之一,2002年占有西欧商用车市场份额的13.7%,研发资金1.71亿欧元 * 工厂分布:德国、奥地利、英国、波兰、土耳其、南非、澳大利亚、埃及 * 2004财年,员工约34,000名,年销售额74亿欧元,其中:63,300辆卡车,6,100辆公交车 卡车产品线从6吨到50吨,涵盖各种用途的轻、中、重型 公交车、客车品牌:MAN,STEYR,ÖAF,ERF,STAR,NEOPLAN 发动机领域:德国独家生产慢速二冲程柴油发动机的企业,开发、生产、销售卡车、公交车、旅游客车和大中型客车底盘及110马力至1400马力的发动机 其纽伦堡工厂所生产的发动机可用于车辆、船舶、提供能量 MAN罗兰印刷机械股份公司世界第二大印刷设备制造商,总部位于德国奥芬巴赫,其工厂主要位于奥芬巴赫及奥格斯堡,主要产品用于出版、商业印刷、包装印刷:轮转胶机、平张胶印机、数字印刷机 其他* 1972年,在德国巴伐利亚州纽伦堡的姊妹城市埃尔朗根的一条900米长的环行试验线路上,MAN公司制造了磁悬浮“埃尔朗根试验车01号”(EET-01) * MAN集团内还有为集团(康采恩)服务的金融机构。 MAN 与中国* MAN公司的产品在1940年代即进入中国的货运、消防、石油钻探、客运、公路养护市场。 * MAN公司目前在中国的合作或合资伙伴: o 浙江金华青年集团 o 陕西重型汽车集团(陕重汽) o 郑州宇通集团,合资成立猛狮客车 * 2004年8月24日,MAN商用车股份公司在北京注册成立资本金100万欧元的MAN商用车企业管理(北京)有限公司,总裁:本格特·汉思腾(Bengt Hamster)。 * MAN公司目前和中国江苏安泰动力合作生产柴油机。 MAN公司在中国的主要竞争对手* 瑞典沃尔沃集团 o 合作或合资伙伴:一汽、东风汽车、中国重汽 * 意大利依维柯公司 o 合作或合资伙伴:重庆红岩、上汽 |
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