吉林大桥简介

大桥记事

大桥兴修

吉林大桥简介

史建于1940年由当时吉林首富王百川投资建设。

位于吉林市吉林大街中段，北侧为江城广场，南侧为世纪广场。是松花江吉林市段第一座公路桥。

吉林大桥正北侧江城广场 地标建筑摇橹人。吉林大桥江城广场西侧是吉林市天主教堂(始建于清光绪二十四年戊戌1898年)法国巴黎天主教外方传教会神父兰禄业和古若瑟从长春来吉林传教。光绪二十八年(壬寅1902年)购买了今天主教党所占的土地，开始筹建天主教堂。从1917年动工，费时10年，于民国十五年(丙寅1926年)落成。

吉林大桥南侧世纪广场标志建筑世纪之舟

后边是吉林市江南公园（动植物园）以及吉林市博物馆（全球最大一颗陨石坐落于此）

大桥记事

1938年，吉林市富商王百川投资筹建吉林大桥。

1940年，由日本人雇劳工建成吉林大桥。

1946年，吉林大桥南部被炸断两处。桥被炸初期，有人用枕木搭在断桥处通行。

1952年8月，吉林大桥修复通车。当时桥宽9米，桥长448.92米，两侧的护栏是水泥墙，路面是沥青的，路灯是简易的灯泡。

1974年，吉林大桥扩建加宽为22.5米.。

1995年7月31日，松花江水位猛涨，离桥面只有二三米高。现在桥下还有当时最高水位的标记。2001年，国际航联组建的天隼突击队在吉林省吉林市完成９架飞机编队同步穿越吉林大桥活动，挑战吉尼斯世界纪录获得成功。飞机编队原计划由１０架飞机组成，因在此前进行的单机表演中，来自美国的科比驾驶的飞机出现故障，在水上迫降受损，科比受伤被送到医院，因此穿越计划改由９架飞机完成。

大桥兴修

2008为迎接奥与会火炬，吉林大桥维修工人正在进行维修工程的收尾工作，据工作人员介绍：“经过近5个月的维修，整个工程将在今晚结束。如果交通部门允许，明天就可以通车。”

这次对吉林大桥的桥体维修主要包括，保留主拱肋，拆除双曲拱桥腹拱系；对双拱桥的主拱肋进行必要的承载能力加固；将腹拱系更换为跨径简支板梁，拱顶实腹段采用钢筋混凝土结构；取消新旧桥连接纵缝，采用砼钢性连接；重新做桥面系，将双悬臂简支梁桥面板加厚10厘米，将新旧桥桥面板固接在一起，解决桥面水害问题；对双悬臂桥梁上部出现的表层混凝土脱落、钢筋锈蚀的部分，采用环氧树脂混凝修补；修补桥墩破损部分。他说，本次对吉林大桥施工预期投入为1400万，竣工时间应该是9月30日，但是为了让市民早日通行，局里加大了人力物力的投入，提前了40天修复了吉林大桥。

据了解，21日，交警部门将对大桥的路面进行划线，规范过往车辆，如果一切顺利，吉林大桥将于22日彻底恢复通行。