| 词条 | M-9装甲战斗工程车 |
| 释义 | M9装甲战斗工程车由美国机动装备研究与发展中心于1958年开始研制，价值2.1亿美元。1975年 1月生产出样机，1976年 8月美军试验与鉴定司令部完成试验鉴定工作，1977年 2月批准定型，1982年初该项目交给陆军坦克与机动车辆司令部管理，同年由太平洋汽车与铸造公司生产15台，以后改由 BMY公司生产。M9机械性能先进，能完成保障部队机动(筑路、填平弹坑、清除障碍物，修建突击机场等）、反机动（构筑障碍物、实施破坏作业等）和生存力（构筑阵地工程和指挥工事等）多项任务。 品牌：M9装甲战斗工程车 生产厂商：哈斯科公司鲍恩-麦克劳林-约克分部 车型尺寸：6.248m×2.790m×2.360m 引擎类型：V-903 柴油机 最高时速：48.3km/h 车身重量：15800kg 油箱容积：507L 标准座位数：1 简介美国陆军机动装备研究和发展中心(US Army Mobility Equipment Research and Development Center)早在1958年就开始研究一种多用途的履带式车辆，以后该车被命名为通用工程车(UET)。 首辆样车由凯特皮勒拖拉机公司(Caterpillar Tractor Company)和万国收割机公司(The International Harvester Company)联合制造，1975年太平洋汽车和铸造公司又生产了4辆样车，其中2辆在胡德堡进行了野外评定试验。1976年8月完成了试验鉴定工作。1977年2月批准定型(A级标准)。1979年财政年度曾要求生产75辆，但因经费问题，只能生产29辆。1982年11月拨款2900万美元，预定15辆，其中1930万美元用于车辆生产，其余经费用于产品改进，1984年底交付了15辆车。1985年，美陆军最后计划订购1400辆，优先装备新建的86师战斗工兵部队，可望每个工兵排至少装备1辆。 这种全履带式高速装甲战斗工程车拟用于前线工程作业，由于它具有公路上高速行驶性能，可以配备在尽可能靠近坦克车队的前方，故将取代只能在坦克车队后方作业的D9之类的推土车。 M9装甲战斗工程车是一种多用途工程车辆，可以完成填平弹坑和战壕，抢救战斗车辆，清除路障、树木、碎石或其他战场障碍，修建渡口、渡河车辆进出道路，修建和保养军路和飞机场等提高机动性的任务；修造反装甲部队障碍，破坏渡口和桥梁，挖反坦克壕，破坏登陆地区和飞机场，修筑坚固支撑点和运送筑障器等反机动性任务和为装甲车辆挖掘掩体、修建防御指挥所，挖防护壕，开辟射击阵地，搬运修建隐蔽所需用的器材以及为陶式反坦克导弹发射车和其他战场武器挖掘隐蔽堑壕等提高生存力的任务。 特点（ 1）高机动，能高速越野行驶、在内河水中浮游，可空运； （ 2）多能完成推、铲、平、运、牵引等作业，同时载运工兵班及其武器装备，能当自卸车用； （ 3）高效，采用压载的办法解决机动与作业效率之间的矛盾； （ 4）防好，有铝合金装甲板，有三防、烟幕施放、夜视能力并可与特遣部队通讯。 装备状况美国海军陆战队决定采购M9以取代目前遂行战斗挖掘任务所用的民用机械，将在1993～1995财政年度采购，在1995～1997财政年度交货。装备美国陆军，装备到第86师战斗工兵部队的工兵排(每排1台)。 结构该车的车体全部用铝甲板焊接，车辆前部装有刮土斗、液压操纵的档板和机械式退料器。推土铲刀装在档板上，推土和刮土作业是通过液气悬挂装置使车辆的头部抬起或降落实现的，该悬挂装置还能使车辆倾斜到用铲刀的一角进行作业，推土作业能力几乎是一般斗式刮土机的两倍。该车铲斗的最大翻转角为50°，一次土方量为4.58～5.35m3。卸荷是通过由两个双作用液压柱塞泵驱动的退料器实现的。铲斗的提升高度能使该车直接将货物卸到5t卡车上。铲斗后背与推土铲刀之间的夹紧力为27kN(2800kgf)，能使该车同时拔起3根树桩和类似的物体。 外形该车长6。17米，宽2。79米，高2。66米，最高行驶速度48千米/小时，水上浮游速度4。8千米/小时，涉水深1。83米，爬坡能力31度（纵坡）和19度（横坡），越壕宽1。57米，克服垂直障碍0。45米，燃料储备行驶370千米，发动机功率220千瓦。作业装置有推土铲、铲斗、刮土斗、牵引杆等。 该车已装备美军师和独立旅的每个战斗工兵排每排2部，其它每个战斗工兵排每排1部，空降。师每连1部。 该车火力较弱，需其它兵种支持。 性能数据乘员 1人 车重 空车 15800KG 载荷 24500KG 车长 6.248M 车宽 带推土铲翼翅 3.200M 不带推土铲翼翅 2.790M 履带外侧 2.692M 车高 2.360M 车底距地高 0.457M 履带中心距 2.240M 履带宽 457MM 履带着地长 2.670M 单位压力 62.7KPA(空车) 最大速度 公路 48.3KM/H 水上 4.8KM/H 行程 322KM 燃料储备 507L 涉水深 1.83M(坐最少量的准备即能浮渡) 干舷(1814KG负荷时) 0.28M 爬坡度 60% 侧倾坡度 35% 传动装置 生产公司 克拉克(Clark) 类型 动力换档行星传动 前进档/倒档 6/2 转向装置类型 在高速公路上和越野行驶时 齿轮传动系统 推土作业时 离合器和制动系统 悬挂装置类型 液气悬挂 装甲材料 铝，凯芙拉(Kevlar)和钢 发动机 生产公司 康明斯(Cummins) 型号 V-903 类型 柴油机 功率/转速 217kw/2600r/min |
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