货运中介是介于车主和货主之间的中介组织或个人，其经营活动就是为车主配货，为货主找车，从中收取介绍费即中介费。货运中介广泛存在于公路运输领域，各地名称叫法不一，主要有：配货站、信息部、货运部、**物流、**货运等。货运中介形成的背景是工厂由自备车辆改为外请车辆以节省固定资产投资避免车辆低效利用。厂家的退出，引来了民间投资的广泛介入，大批司机购买货车跑运输。由此就形成了车货的分离，中介也就应运而生。

开好配货站首先你要先做到以下几点

一、前提条件

首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说，配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定，将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路，对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充，仅凭自有车源，是很难在市场竞争中立足的。而且外地车源(回程车)的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。作为一个商品集散地，市场里经常有外地的车辆来送货，这将是一非常稳定的回程车源。具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外，所选场地还应具备良好的停车条件。满足上述条件，你的经营地址就选好了。

执照办好了，马上要开业了。万事开头难。如果您从来没有涉足过物流业，您可能要面临很多的困难。没有车源啦、没有货源等等。别着急，您的经营地点不是设立在交通要道上吗!您只要竖一块大牌子，上面列明您所经营的路线，或者是广州专线、或者是湖南专线、或者是河南专线等等，相信来来往往的广州司机和广州货主、湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的;如果您在某个批发市场，您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的，哪儿拖货来的车最多，就设立哪个专线。这样，您就有了稳定的回程车源。剩下要做的就是联系货源了。

二、经营方式：

配货站的经营方式大体上可分为三种：一种专做车的业务，另一种专做货的业务，还有一种既做车又做货。三种经营方式各有利弊。专做车的业务，主要吸收回程车源，同时还要掌握本地车源以备补充。其特点是投资少、基本无风险，但也因此赚取的利润不够丰厚;专做货的业务赚取的利润较为丰厚，但要有较大的资金垫付，可能出现投资风险，可能会被骗，也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充，但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润