伞兵最大的缺点就是当他们进入作战区域时，往往都会分布在一片大范围内，这不但使指挥人员很难指挥作战，而且往往会令伞兵进入了一些拥有强大防御的区域。

为了解决以上问题，德国军军制作出DFS-230滑翔机。1941年，英国皇家空军受德国空军DFS-230滑翔机在攻击比利时Eben-Emael要塞的成功战例启发，决定发展英国自己的滑翔机。

英国後来在19407制造出一种篇号为X.26/40的新型滑翔机，後来X.26/40在1941年9月12日成功地进行了第一次试飞，於是英国正式把它命名为霍莎式滑翔机。

霍莎式滑翔机是英国所有中滑翔机生产量最大的一种。用霍莎式滑翔机运输伞兵和较重型的武器，既可以减少运输机不足的困难，又可以解决重型武器无法伞降的问题。有了这种武器後，英国终于可以精确地把伞兵带到战场上。除了以上的优点外，霍莎式滑翔机还可以安静地飞越敌人上空，减低被发现的机会。

霍莎式滑翔机展翼长27米，能够装载3.2吨的载物。它的机身庞大，可以装载32名步兵。

霍莎式滑翔机生产量3655架，1942年开始服役。1943年7月10日，霍莎式滑翔机首次参战。27架霍莎式滑翔机参加了入侵西西里岛的爱斯基摩作战。

霍莎式滑翔机其中一场最著名的战斗发出在1944年6日6日的飞马桥。零晨零时16分，181名士兵由霍莎式滑翔机运送到飞马桥，它们降落了在飞马桥外50米的地方，由于守卫不多，英军只用了10分钟就占领了飞马桥，这成了D-Day的第一场战斗。

除了爱斯基摩作战及占领飞马桥外，霍莎式滑翔机还参加了1944年6月诺曼地登陆战的空降、1944年8月登陆法国南部的空降作战、1944年9月的市场花园行动的空降战及1945年3月强渡莱茵河中的大学行动。