东莞与惠州之间唯一一条快速通道，潮莞高速东莞段（虎岗高速常平到谢岗段）已在2009年9月通车，该路完工后将改变东莞与惠州及惠州以东地区没有直接高速路沟通的现状，为两地经济合作以及东莞经济向东部辐射提供便利。建成以后，东莞到惠州市区只需半小时车程，比目前至少节省1小时。 而在2009年，东莞已经决定在惠州设立市级产业转移园，对两地交通的要求进一步提高，这一高速路的贯通，将对产业园区的发展起到重要推动作用。 虎岗高速东莞段将经过谢岗、樟木头和常平3个镇，起于与惠州交界的东莞谢岗镇南面村，向西经谢岗华泰工业园南侧、樟木头镇万福陵园南侧，过赤山村跨S357线后，再经文裕工业园区南侧，止于常平镇，和常虎高速公路相连，线路全长约15公里，全线采用双向6车道高速公路标准，设计速度120 km/h，预算总投资约13亿元。在谢岗、樟木头将各设一处互通立交，方便两镇的车辆进出。此外，还将预留博深高速互通立交一处。 高速惠州段长49.3公里，双向6车道，估算投资33亿元，中途与惠盐高速公路相连，终点与广惠高速公路相连接。 与现有状况不同的是，潮莞高速直接进入东莞的东部心脏——常平镇，该镇拥有东莞最大的铁路车站。 潮莞高速（东莞段）于2010年1月26日全线通车。从惠州至东莞，车程将压缩至1小时以内。惠州通往珠三角西岸地区的距离，缩短近60公里。