| 词条 | 华夏航空有限公司 |
| 释义 | 华夏航空有限公司（通常简称：“华夏航空”）是经中国民用航空总局批准成立的一家总部设在贵州省贵阳市的中国国内专门从事支线航空客货运输业务的中外合资航空公司。 公司名称：华夏航空有限公司 外文名称：China Express Airlines Company Limited 总部地点：贵州省贵阳市 成立时间：2006年9月 经营范围：支线航空客货运输 公司性质：中外合资 主运营基地：贵阳龙洞堡国际机场 第二运营基地：重庆江北国际机场、赣州黄金机场 IATA代码：G5 ICAO代码：HXA 呼号：CHINA EXPRESS 公司简介华夏航空是中国第一家专门从事支线客货运输的民营航空公司，也是目前国内唯一一家独立的支线航空公司，明确奉行支线战略定位。截至目前，华夏航空执飞航线32条，其中非竞争航线25条，非竞争航线比例为78%。在所有航线中，机场年吞吐量为30万人次以下的支线航线共有19条，占公司所飞航线总数的60%，其中贫瘠机场三个（兴义、黎平、赣州），占全国贫瘠机场总数的15%。2006年9月华夏航空实现首飞。目前，华夏航空已建立起了贵阳、重庆两个运行基地，通航二十多个城市，初步构建起了以西南区域为主的支线航空网络。 华夏航空由上海鸿商产业控股集团有限公司(40%)、北京龙开创兴科技发展有限责任公司(11%)、High Hero Internationl Limited(25%)、Tampines International Limited(24%)共同出资设立。2006年9月底开始运营。华夏航空有限公司总部设在贵州省贵阳市。华夏航空提出的“中小城市航空通达性改善计划”并选定在江西省赣州市试点，设立华夏航空赣州分公司，其核心就是实现干支联程中转。华夏航空与中国航空工业第一集团公司所属中国贵州航空工业（集团）有限责任公司合作拓展支线航空专业维修市场。华夏航空现有员工280余名，拥有由专业的飞行、机务维护、运行控制等高素质人才组成的运营管理团队。全公司员工本科以上学历的占公司总人数的90%以上，形成了华夏航空高素质、有朝气、能创新的企业氛围。 主要航线华夏航空开航后以开通往来重庆、银川、邯郸、西昌、南昌、贵阳、铜仁、赣州、海口、潍坊、大连等城市的航线。越来越成为西部航线不可缺少的的重要成员。 企业标识华夏航空的航徽基本元素为一只展翅高飞的鸽子。 鸽子纯洁美丽，忠诚守信，是和平的象征。鸽子有极强的适应能力和跋山涉水的勇气，并有敏锐的思维判断能力，无论是何种情况都不能使它迷失方向。一方面表明华夏希望对社会、对公众提供安全、快捷、温馨、舒适的航空服务。另一方面也表明了华夏是个负责、诚信的企业， 同时，更喻示着华夏在企业战略以及经营管理上所拥有的准确的判断力、高效的执行力和对既定目标坚定不移的信念与持之以恒的追求精神。 经营理念华夏航空致力于中国支线航空市场，并以发展中国支线航空为己任。改善中小城市航空通达性。华夏航空期望通过自己以及各战略合作伙伴的共同努力，搭建起一个有效衔接骨干网络的的支线航空网络。 华夏航空倡导“合作、创新”的经营理念。寻求与骨干航空公司全方位的合作，是华夏航空的经营根本。同时，华夏航空也力求在服务、技术、管理、经营模式上进行创新，最终实践出一种具有中国特色的支线航空的经营模式。 机队介绍截止2008年6月华夏航空机队执飞机型为50座位级庞巴迪CRJ200型客机。CRJ200是加拿大庞巴迪宇航集团提供的喷气式支线客机。CRJ200飞机自1992年投入客机服务以来，不仅大量应用于全球各地的支线客货运输，还被购买作为公务机使用，因此，CRJ200型飞机在国际民航市场上享有“大型公务专机”的美誉。 华夏核心价值观安全华夏航空开航运营以来，视安全为企业发展的生命线，“关乎生命，如履薄冰”的安全警示，让安全保障部门随时都处于高度的警戒状态。在支线地区气候条件复杂、支线机场条件相对较差的情况下，经过飞行、运控、机务等各部门的默契协作，创下了CRJ200机型在全球平均空中飞行小时数世界第一，平均使用循环数世界第一，平均值勤率世界第一，放行可靠性世界第二的佳绩。 合作华夏航空充分借鉴航空发达国家在支线航空市场的成功运营模式，同时针对中国支线市场的现实情况，提出“合作”为核心理念的支线航空经营模式，努力寻求与骨干航空公司、机场和各级政府的全面合作，实现共赢。 诚信公司忠诚于社会、客户和员工，并要求员工也忠诚于社会、客户和集体。我们倡导诚实守信的责任意识和诚恳真心的待人原则。 责任我们倡导公司对社会的责任、公司对员工的责任；我们也倡导员工对社会、对集体尽到自己的责任。我们相信在勇于责任为先的背后，一定会收获希望的硕果。 共享公司发展和社会、客户、员工、股东的利益相一致，同舟共济、和谐与共的发展是我们坚定不移的信念。华夏相信员工满意是客户满意的前提，事业成功更是来自全体员工的共同努力。荣辱与共、水乳交融才能实现真正意义的共享。 被迫停航8月28日凌晨1时59分，华夏航空公司CRJ200/B-3001号机在执行G52744(石家庄至贵阳)航班任务时，在贵阳机场着陆过程中发生机翼翼尖擦地的严重不安全事件。 民航西南管理局要求华夏航空立刻开展安全整顿，并接受管理局调查组对事件的调查，同时接受管理局安全检查组对该公司的安全检查。据悉，此次停航整顿期为9月1日－5日，6日将恢复大部分航班运行，至8日将恢复全部航班运行。 此外，民航局要求华夏航空立即停止后续航班的销售，妥善安排已售票旅客的签转和退票工作，做好善后服务。 中国民航局副局长李健称，华夏航空公司机翼擦地事件中，涉嫌违规操作，并且没有及时报告，理应停航。他进一步指出，华夏航空这起事件，是在全国民航系统整顿安全秩序、开展安全大检查的背景下发生的，“对于类似事件或重大安全隐患，要严肃查处，减少飞行直至停飞。” 消息人士称，目前停飞没有具体的期限，要等华夏航空公司整改完成后。何时恢复运行，由民航西南管理局根据检查结果另行决定。” 2010年9月6日起，因为安全隐患停航5天的华夏航空有限公司（China Express Airlines Company Limited，简称“华夏航空”）开始恢复运行。据了解，华夏航空分两个阶段恢复运行。9月6日起，恢复省内支线以及重庆的部分航班，在未来的一两周内，恢复其余的客运航班。目前，各航空售票网点已开始销售机票。 |
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