股份构成

业务(公交)

荣誉和未来

柳州公交之最

股份构成

柳州恒达巴士股份有限公司是由柳州市公共交通有限责任公司整体变更并由柳州市投资控股有限公司（30%）、福建七匹狼集团有限公司(20%)、柳州两面针股份有限公司(15%)、南宁市公共交通总公司(15%)、青岛公交集团投资发展股份有限公司(10%)，以及部分自然人（10%）共同发起设立的多元投资主体的股份制企业。公司的前身是柳州市公共汽车公司，始建于1960年3月；1996年12月更名为柳州市公共交通总公司；1998年12 月，经柳州市人民政府批准，改制为柳州市公共交通有限责任公司；2005年10月，经广西壮族自治区人民政府批准，二次改制为柳州恒达巴士股份有限公司，并于2006年4月28日正式挂牌运作。

业务

公司主要经营城市公共汽车营运，兼营出租营运，甲类汽车修理，公交广告，铺面、IC卡、摊位租赁，市场管理服务等业务。公司下设四个运营分公司、一个出租汽车分公司和大修厂、广告分公司、物业分公司等三个生产辅助单位，以及由公司全额投资的信息科技有限公司和公司控股的旅游汽车有限公司等子公司,拥有大小21个公交车场。

公交

目前，公司占地总面积500多亩，设有不同类型停车场21个；在册职工2982人，专业技术人员275人，其中高中级技术人员48人；出租汽车150辆；公共汽车1024辆，线路总长1813.7公里，运营地面公交线路106条(暂停开7条)。2011年柳州将投入使用3条BRT公交线路。覆盖了整个柳州市城区和与柳州城区相接的柳江县城。2006年完成主营业务收入1.92亿元，运营里程5797.82万公里，客运量2.44亿人次，上缴税金1674万元。柳州恒达巴士股份有限公司成立后，继续秉承和深化原柳州市公共交通有限责任公司“一路领先，真情无限”的企业精神，坚持“靠服务赢得乘客、靠管理提高效益、靠创新开辟未来”的经营理念，积极地拓展客运市场，不断完善和优化市区公交线网结构，增辟柳州市老城区、新区及公交线路盲区的公共交通线路，并逐步辐射到柳州市周边的县、乡，逐步形成公交城乡一体化的格局，不断满足乘客的乘车需求；深入广泛地推行“三项承诺，八项准则”，积极倡导文明服务规范用语、化解矛盾冲突使用“道歉语”、站点服务“迎客语”和“星级服务”等一系列人性化、人格化、人情化的服务，全面提升企业整体服务水平；逐步加大对信息科技技术的投入和应用，继1998年全面推行感应式IC卡乘车收费系统，先后开发利用了企业资源计划管理系统（ERP）、先进公共交通系统（APTS）、网络办公系统（OA）及智能化车辆安全监控和运营智能调度系统（GPS）等，并不断拓展和提升企业行政管理、运营调度、车辆安全监控、技术物资等领域全面实行信息化、智能化、网络化的程控管理模式；从1999年开始宣贯ISO9000标准，2000年通过中质协ISO9002：1994质量体系认证，成为全国公交行业首家通过质量体系认证的企业，2003年又通过了ISO9001：2000质量体系和OHS职业健康安全管理体系整合的认证审核，促使企业内部管理进一步制度化、科学化、规范化。

荣誉和未来

四十多年来，经过全体员工的共同努力，公司经济实力不断增强，社会影响逐步扩大，赢得了社会广泛的赞誉，并先后荣获了“全国文明单位”、“全国建设系统精神文明建设先进单位”、“全国建设行业文明创建示范点”、“全国企业文化建设工作先进单位”、“全国建设系统思想政治工作先进单位”、“广西文明行业”、“柳州市最具影响力的十大品牌”等多项殊荣。

作为城市文明的流动窗口，柳州恒达巴士将以“路路都通公交线，人人都坐公交车”为企业愿景，积极地拓展客运市场，不断满足乘客的乘车需求；努力改善乘车环境，持续提升整体水平；用优质的服务来回报社会和市民，努力打造具有柳州恒达巴士特色的优质服务品牌。

柳州公交之最

1、运行里程最远：88路，56.6公里。

2、票价最贵：63路，票价2.4元。

3、星级驾驶员最多的线路：36路。

4、造成事故最严重的线路：6路。

5、调动最多的线路：5路，近年频繁调整运行图。

6、最和谐的线路：19路。

7、最豪华的线路：2路和6路。

8、最堵的线路：2路、92路，线路包括火车站堵点、飞鹅路堵点、龙城路堵点、解放路堵点。

9、行驶最顺的线路：63路。

10、行驶最偏远的线路：63路。

11、行驶最危险的线路：15路（十二湾）。

12、发车频率最快的线路：2路、6路。

13、发车频率最慢的线路：46路（现已停开）每天仅发4趟车。

14、末班车最晚的郊区线路：10路 00：00