词条 | 贺乌铁路 |
释义 | 2010年9月29日,由沈阳铁路局筹建的贺乌铁路(贺斯格乌拉-乌里雅斯太镇)竣工通车典礼在东乌旗乌里雅斯太镇举行。上午11时20分左右,随着一声声火车笛鸣,首趟火车缓缓开进了东乌珠穆沁草原,东乌旗这个蕴藏着丰富矿产资源的地方,从此结束了没有铁路的历史。 贺乌铁路(贺斯格乌拉-乌里雅斯太)起点于贺斯格乌拉站,终点为乌尼特煤矿和大唐华银煤矿,共分贺斯格乌拉至道特淖尔段、道特淖尔至乌里雅斯太段、乌里雅斯太至海神段、乌里雅斯太至乌尼特煤矿段4段进行实施。线路全长313.3公里,总投资为42.77亿元。铁路等级:工业企业I级;正线数目:单线;最小曲线半径:600m;限制坡度:上行4‰,下行9‰;牵引种类:内燃;机车类型:半自动闭塞;牵引质量,日均发行外运列车5列,日均运煤量达到3万吨,近期5000吨,远期10000吨(部分5000吨)。贺乌铁路是内蒙古自治区锡盟东乌旗首条铁路。 该铁路是东乌旗境内通车的第一条铁路,更是东乌旗经济社会发展史上的一个重要里程碑。贺乌铁路的贯通,不仅彻底结束了东乌旗不通铁路的历史,破解了影响地区经济发展的瓶颈制约,缩短了东乌旗与外界的运输距离,改善了东乌旗的交通运输条件,打通了推动东乌旗优势特色资源长足发展的便捷通道,架起了带动边疆少数民族致富奔小康的惠民之路,而且对于促进锡林郭勒盟资源开发,推动中蒙边境贸易,保证东北及蒙东地区煤炭稳定供应,带动区域经济发展,提升区域整体竞争力具有重要现实意义和战略意义。 |
随便看 |
百科全书收录4421916条中文百科知识,基本涵盖了大多数领域的百科知识,是一部内容开放、自由的电子版百科全书。