合肥轨道交通1号线试验段8月7日正式开工

试验段仅完成了土建工程

合肥市轨道交通1号线一期工程从合肥站至徽州大道站，线路长约24.65公里，全部为地下线。正式开工建设的轨道交通1号线试验段，选址于滨湖新区锦

绣大道站(含)至云谷路站(不含)，试验段工程为四站四区间土建工程。车站设计为地下负一层侧式站，区间覆土满足主要市政管线通过要求，车站及区间均采用明挖法施工，试验段全长4.404公里，工程概算投资约为6.9亿元，共划分为三个标段。

2011年4月20日，合肥市发改委透露了一个重要消息：4月11日，合肥轨道交通1号线一期工程可行性研究报告拿到了国家发改委的正式批复。这意味着轨道交通一号线的全线开工，已经走完了所有报批程序。

1号线线路全长24.58km，从火车站到滨湖新区，一共23个站点。具体站点名称，从北向南数一遍：合肥站、凤阳路站、明光路站、大东门站、芜湖路站、南一环站、太湖路站、水阳江路站、葛大店站、望湖城站、高铁站、繁华大道站、大连路站、花园大道站、锦绣大道站、紫云路站、中山路站、方兴大道站、云谷路站、南宁路站、贵阳路站、湖南路站、徽州大道站。 1号线上，共有6个转乘站点。未来，在合肥站，可以转乘3号线；大东门站，可以转乘2号线；太湖路站，可以转乘6号线；高铁站，可以转乘4号线和5号线；紫云路站，可以转乘7号线；湖南路站，可以转乘5号线。

在规划中，1号线在火车站以北还有几站路，分别是瑶海公园站、物流大道站、天水路站。

从合肥火车站到滨湖新区的徽州大道站，1号线长度为24.58公里。最大站间距2462米，最小站间距714.5米，平均站间距1106米。

在速度设计方面，1号线全线平均速度为每小时33公里。这样算来，从火车站起点站到徽州大道底站，44分钟就能跑完全程。

按照每站1106米计算，平均两分钟就能跑完一站路。

1号线是分批建设、同步运营。最终的轨道交通1号线，从合肥火车站到滨湖新区的徽州大道站，一共23个站都会如期在2014年底实现运营。