词条 | 航空科学与技术国家实验室 |
释义 | 机构简介航空科学与技术国家实验室(以下简称"国家实验室")是航空科技基础研究和前沿高技术创新的组织和实践机构,是国家航空产业创新体系建设的重要组成部分,是实施大型飞机重大专项的坚强支撑,是具备体量大、水平高、队伍强、学科综合交叉和体制机制创新等特点的现代化、综合性的大型公共研究平台。依托北京航空航天大学建设! 国家实验室作为我国航空科学技术基础和应用基础研究、竞争前高技术的创新基地,将以重大航空科学基础问题为研究主线,根据国际航空科学技术的发展趋势,针对制约我国航空工业发展的一些基础科学问题开展研究,承担国家重大基础研究、自然科学基金等重大航空类项目。开展基础性、前瞻性、战略性问题的源头创新性研究和竞争前高技术研究,加速航空科学技术领域基础性、前沿性学科的交叉融合,建立从事高水平科学研究、高层次实验研究的开放型研究平台。 国家实验室作为国家重大航空工程的技术支撑基地,将根据我国的中长期科技规划和国家需求,结合国家重大航空工程,做好重大项目研发中所需诸多科学技术领域关键问题的攻关工作。 国家实验室作为国际国内航空科学技术的合作基地,将与国内外航空科研院所和相关高校的合作,通过共同承担课题、高端互访、联合培养等方式形成长期稳定的合作关系,实现与国际航空科技界的深入合作和交流。 国家实验室作为航空高素质创新型人才的培养基地,将汇聚一支具有国际知名的学术大师、领军人物和创新团队,培养一大批具备科学家素质、总师素质、领军潜质的航空科学技术创新人才,培养更多具有学科交叉能力的复合型创新人才。 针对航空科学与技术的特点,根据国家《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》和其他重大航空专项制定的战略需求,在航空科学与技术国家实验室建设初期,将组建基础主干类和综合类两类平台。 基础主干类平台主要针对航空基础科学和技术问题,涵盖航空科技主要基础,同时反映其基本特色。由"空气动力学"、"飞行器综合设计"、"航空动力"、"航空材料与结构"、"空天电子与信息"、"航空数字化制造"和"网络化协同空管"等7个科学研究部组成,目的在于提高航空科学与技术的基础能力和水平,攻克下一代航空科技的核心技术,解决长期困扰航空科技发展的瓶颈问题,取得竞争前高技术突破,实践航空科技的自主创新。 综合类平台主要针对航空科技与产业发展中的复杂性和集成性问题,汇聚航空科技和产业资源,为国家航空产业发展和重大项目提供决策支撑、关键技术攻关。此类由"航空科技战略研究中心"、"航空重大专项技术基础中心"和"航空基础环境与验证中心"等3个研究支撑中心构成,将为重大项目实施提供适用技术支撑,为国家航空科技与产业发展提供战略决策支持。 国家实验室作为进行开放研究和科研体制机制创新的实验基地,将采用更加灵活的运行机制,力争在航空领域的基础研究和前沿高技术达到国际先进水平,成为创新型、开放式、国际一流的航空科学与技术实验室。 机构定位国家实验室以重大航空科学基础问题为研究主线,根据国际航空科学技术的发展趋势,针对制约我国航空工业发展的一些基础科学问题开展研究,承担国家重大基础研究、自然科学基金和国防基础研究的重大项目。开展基础性、前瞻性、战略性问题的源头创新性研究和竞争前高技术研究,加速航空科学技术领域基础性、前沿性学科的交叉融合,建立从事高水平科学研究、高层次实验研究的开放型研究平台,在航空领域的基础研究和前沿高技术达到国际先进水平,成为创新型、开放式、国际一流的航空科学与技术实验室。 建设目标在未来5~10年,国家实验室将建成为国际一流的航空科学技术基础性、前瞻性、战略性问题的源头创新性研究和竞争前高技术的创新基地和国际知名的可持续培养航空科技创新人才的培养基地,具有多学科交叉融和、高层次创新人才汇聚、管理机制创新、开放式的国际先进水平的航空科学与技术实验室。 |
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