2001年10月15至21日，韩国举办了第3届汉城航展，吸引了世界16个国家和地区的175家企业参展，规模超过了前两届。有报道说，汉城航展“已经成为东北亚地区最大的航展”。2005年10月17日，韩国空军“T-50”（金鹰）超音速教练机在汉城城南机场举行的汉城航展媒体开放日上亮相。

简介

第六届

简介

2001年10月15至21日，韩国举办了第3届汉城航展，吸引了世界16个国家和地区的175家企业参展，规模超过了前两届。有报道说，汉城航展“已经成为东北亚地区最大的航展”。参加此次航展的有不少航空业的名家——美国波音公司、美国的贝尔直升机公司、欧洲的空中客车公司、法国的达索飞机公司、欧洲战斗机集团公司等。汉城航展之所以红火主要是因为韩国诱人的防务合同——价值40亿美元的喷气式战斗机以及16亿美元的预警机的大额订单。诱人的订单引来了4大名机——波音公司的F－15K战斗机、达索航空公司的“阵风”战斗机、欧洲战机集团公司的“台风”战斗机以及俄罗斯的苏－35战斗机的角逐，使出浑身解数，使得这次汉城航展的规模与热度达到了韩国有史以来的最高潮。是汉城城南机场举行的汉城航展媒体开放日。第5届汉城航展将于本月18日至23日举行，共有来自22个国家的200多家相关企业参展。

第六届

汉城航展

第六届韩国

2005年10月17日，韩国空军“T-50”（金鹰）超音速教练机在汉城城南机

举行的汉城航展媒体开放日上亮相。第5届汉城航展将于本月18日至23日举行，共有来自22个国家的200多家相关企业参展。10月17日，韩国空军刚刚交付使用的F-15K战斗机在汉城城南机场举行的汉城航展媒体开放日上亮相。