海鹰号航空母舰

舰船简介

二战经历

基本数据

海鹰号航空母舰

海鹰号航空母舰于1943年11月23日改造成功。1945年3月19日在吴县军港中，遭到盟军空袭命中一弹，事后被拖到别府湾作为自杀飞机用的靶舰，同年7月24日再次遭到盟军攻击，被逼搁浅。直到战后结束都没修复好。战后1946年9月被美军下令解体。

舰船简介

日本在中途岛损失4艘主力舰队航空母舰，使日本在太平洋战区只剩下两艘翔鹤级重型航空母舰。日本决定建造5艘重防御的改进的大凤型（又称5021型）航空母舰和增加15艘云龙级航空母舰。并且征用民间6,000吨以上商船来改装航空母舰。于是在1942年，征用大阪商船公司所属的客货轮8,000吨级“阿根廷丸”号，正式改造成13,600吨的全通型轻型航空母舰，主机由柴油机改为阳炎级驱逐舰上的蒸汽轮机。航速由原来的21.5节增加到23节。

二战经历

1939年，大阪商船公司(今三井商船)完成了2艘用于南美航线的12755吨豪华客轮阿根廷丸与巴西丸，建造过程中得到海军的船舶助成金资助。设计者和辻春树博士为新船选用了2台8250马力的11缸MS柴油机，航速高达21.4节，投入运营后神户-桑托斯线的46天航行时间缩短了整整10天。1941 年9月，由于南美航线已经中断，巴西丸被海军征用作为特设运输船。中途岛海战后，两船被加入“航母增势计划”，但由于巴西丸8月即被潜艇击沉，实际只有阿根廷丸自当年12月开始改造工程。

1943年12月到1944年12月，多数充当飞机运输舰和训练舰。莱特湾海战后由于缺少航空母舰，日本将“海鹰”号编入第1航空战队序列。1945年3月19日在吴县军港中，遭到盟军空袭命中一弹，事后被拖到别府湾作为自杀飞机用的靶舰，同年7月24日再次遭到盟军攻击，被逼搁浅。直到战后结束都没修复好。战后1946年9月被美军下令解体。

基本数据

标准排水量(吨)13,600 主炮口径(毫米)

-

满载排水量(吨)

17,500 副炮口径(毫米)

-

舰长/宽/吃水(米) 159/21.68/8.2 高射炮口径(毫米)

8x127

动力装置 4x锅炉 2x叶轮机 高射机炮口径(毫米)

24x25

轴数(轴) 2 -

动力输出(马力) 52,000 鱼雷发射管口径(毫米)

-

航速(节) 23

载机(架） 24

舰载燃油量 - 舰载雷达

21型对空

续航力(海里/节) - 舰员(人)

829

海鹰(Kaiyo)：1938.02.05作为游轮阿根廷丸(Argentina-Maru)在三菱重工长崎船厂开工，1938.12.09下水，1939.05.31竣工。1942.12.20开始改造为航母，1943.11.23竣工。1944.11.17被美军潜艇击沉于济州岛以西海面。 1945.07.24在别府湾触雷搁浅，战后浮起解体。

模型状态：富士美(Fujimi)最近新开了该舰的模型(400808)，为1944年状态。此外，富士美将该舰的前身阿根廷丸(400815)和先前被美军潜艇击沉的同型船巴西丸(400822)也一起开了模型。