词条 | 过路费 |
释义 | 解释:过某条路段需要缴纳费用,一般用于国道收费站之类的地方,国家征收的路费不是无限的,当国家收回它建路的费用,收费站自然拆除。 简介过路费 全世界已建成收费公路约14万公里,其中有10万公里在中国。也就是说,全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站,而有些地方政府规定,高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。 在过去的5年中,中国投在交通基础设施建设上的资金,多于建国头50年投资的总和。各地方政府在财力不足的情况下,通过银行贷款和引进商业资本,带来了公路建设突飞猛进的奇迹,也让人们享受着四通八达的交通所带来的各种便利。然而,收费公路的管理混乱问题,也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。 资格军队牌照的机动车、执行任务的特种车、警车等。 其它机动车在经过收费站时,都要缴纳过路费! 收费标准 收费标准一般都从以下几个方面综合考虑:工程投资总额,其投资的组成情况;专业部门对该公路近期及中、长期和远期交通流量的预测资料;拟批准的收费年限;国家和地区在收费期物价上涨的预测;资本市场的变化趋势和银行贷款利率变化的趋势;地区经济发展的水准,车主行驶高速公路得到的效益,社会承受能力等等。经营性收费公路收费年限,一般不超过30年。 合理否 不合理。现在,各地发展交通事业,都采取收费还贷的方式。 帐务处理过路费、汽油费等可以归入交通费,可以全额扣除。 |
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