广乐高速公路是广东省新十项重点工程，该项目是京港澳高速公路粤境段的复线，北起韶关乐昌市坪石镇，向南经大瑶山、乐昌、曲江、英德，最终到达广州市花都区花山镇，全长约271公里。该高速全线采用双向6车道，设计速度为每小时100至120公里。其中，公路重中之重的韶关段包括广乐高速新建段、京港澳高速扩建段以及韶赣高速公路南、北连接线四部分。

广乐高速公路介绍

广乐高速公路的好处(可打通北上交通“瓶颈” 粤北经济有望获“新生”)

广乐高速公路介绍

路网编号：粤高速S1

主线韶关段起点于乐昌市坪石镇，止于曲江樟市与清远的交界处，途经乐昌、乳源、武江、浈江、曲江五个县（市、区），共17个乡镇。该项目建设里程约163.7公里，主线按双向6车道高速公路标准建设，与韶赣高速公路连接的南、北连接线，按照双向4车道高速公路标准建设。

广乐高速公路的好处

2009年11月18日上午，京港澳复线——广乐（广州至乐昌）高速公路韶关段开工仪式在韶关武江区马渡村举行。这标志着备受社会注目的广乐高速公路正式进入实施阶段。全线海拔较低的该高速公路预计于2012年底建成通车后，将有望分流日益繁忙的京珠北高速车流，化解京珠高速粤境北段穿越常年雾区以及冬季路面结冰带来的严重交通安全问题，大大提高粤北救灾应急能力。该公路还将成为广州白云国际机场直接北上的重要通道。

可打通北上交通“瓶颈”

京珠高速公路韶关段建成至今，运输车辆迅猛增长，运输能力长期处于饱和状态，运输压力巨大。据最新的统计数据显示，京珠北高速公路今年春运期间最高峰达到7万多辆，不堪重负，通行速度也受到极大限制。京珠北高速公路坡度大，坡长距离远，对行车安全也造成严重威胁，被列为全国的十大危险路段之一。

广乐高速项目建成后，一方面将提高韶关境内南北向车辆的通行能力，增强广州新机场向北的辐射作用，加快武广快线和京广铁路的人流和物流的快速集散。

另外，广乐高速公路根据设计，其最高海拔只有430米，远远低于京珠北高速最高海拔的800多米，这令该路段遭遇低温冰雪天气的几率大大降低。就算路面有结冰，过往车辆也完全可以凭自身重量把薄冰碾碎顺利通过。

粤北经济有望获“新生”

韶关市有关领导认为，广乐高速的建成，将使韶关市有经济“死角”之称的乐昌市区直接联通高速公路，对带动粤北山区特别是沿线欠发达县、镇经济社会跨越式发展具有重要的促进作用。该公路也将加快珠三角向韶关山区的产业转移。

据介绍，广乐项目韶关段投资总额约为189亿元，是今年韶关市重点建设项目（在建）中投资规模最大的项目，该项目可望扩大韶关建筑材料如钢铁、水泥、河沙、碎石等原材料的需求，促进韶关建材行业的发展，以及带动韶关的土地开发、金融服务、交通运输、餐饮娱乐等相关产业的发展。