2010郑州车展即2010年大河春季车展，本展会一直都是中原汽车行业的盛会，而今年的车展又将格外突出，将以室内为主，全面提升规格与档次。 据世界工厂网了解，目前展会的准备工作已进入最后的冲刺阶段，各品牌、各经销商都开始在展台布置、参展车型、人员配备等方面进行准备，希望以此能在即将开始的旺季启动上占据竞争优势，为整个2010年的目标奠定一个好基础。

2010郑州车展4月9日~11日将在郑东新区国际会展中心展馆举行

本届郑州车展最大的变化，就是由室外转入室内，而此举正迎合了各大汽车厂商许久以来的心愿。

大手笔签下500平方米展位的上海大众参展商，在谈及郑州车展首次由室外转入室内展馆时颇有感触，“作为中部省会城市非常有影响力的车展，郑州车展真的是早就该进入室内了。以往室外车展时，由于受各种因素影响，室外展具大多是桁架与喷绘，显得比较简陋，无法有效展示品牌内涵与文化。进入室内后，各参展品牌也就有了更多的发挥余地去展示自己的品牌形象”。他同时表示，2010郑州车展上，无论从展台搭建还是现场活动方面，他们都将会让更多消费者深刻感受到上海大众的品牌文化与内涵。“说实话，我们对于郑州车展能走入室内可谓是期待已久，这次车展同属于上海汽车旗下的两大自主品牌——上汽荣威、上汽名爵将同台展出，并将为大家带来多款新车型。”上海汽车参展车商直言，“进入室内可以避免天气原因对车展效果的影响，以前我们都是厂家支持的展具，放在室外一遇到阴雨天气就很头疼。现在车展进入室内展馆，不仅不用再担心天气原因，更为重要的是，车展档次提高了，厂家也会更加重视我们的郑州车展。”

东风日产参展商也深有体会，“像郑州这样的省会城市，早就应该举办类似这样有影响力和号召力的室内车展了。尽管以前的郑州车展无论是人气、销量还是影响力、宣传力等都在省内所有车展中首屈一指，但由于一直以室外为主，整体车展档次还不够，使得不少厂家没办法直接参展”。

车展的档次提升了，参展规格上去了，汽车经销商继续“单兵作战”就容易显得“势单力薄”，为此，在本届春季车展上，很多同一品牌的同城车商纷纷携手参展，以便在这场高规格的较量中占据优势。

“尽管对于厂商而言，室内车展的参展成本较室外要高一些，但我们相信效果会更好。”广汽丰田经销商河南骏驰和富达诚诚，本次春季车展就携手签下了330多平方米展位联合参展。

另据了解，这次车展也将是北京现代郑州5家特约店有史以来第一次联合参展，“这将更有利于北京现代品牌在中原消费者心目中的提升与塑造。”北京现代参展车商认为，“车展由室外到室内的转变，正说明郑州车展开始向中高端车展转型，车展档次将上一个台阶。作为郑州车展的拥趸，我们每展必到，这次车展不仅斥重金签下500平方米的展位，厂家还将亲自带着国内一流的展具前来布展，而且北京现代今年的一款重量级新车ix35，也将在这次车展上投放、展示。”在北京现代参展车商看来，本次春季郑州车展不仅档次提升了，也将带给他们全新的改变。

自2005年开始，郑州车展已走过5个年头，经过不断完善和发展，已成为中原众多车展品牌中的一块金字招牌，受到广大车商和消费者的高度认可。历届车展的浩大声势、上万人次的观展人数和实打实的销量数据，引起各大汽车厂家的高度关注。本届春季车展同样也不例外，各大汽车厂家谁也不愿意放弃这样一个难得的品牌传播机会。

“我们集团领导对郑州车展很是重视，去年秋季展会上，我们没有抢到理想的展位，即使如此，展会上的销售业绩还是让我们见识了主流媒体的力量。因此，这次展会领导早早就给我们下达了指示，‘一定要签到好位置，大位置’。”如愿签得好展位的参展商河南涌盛公司的冀祖乐告诉记者，这次他们一举拿下500平方米展位，将以集团公司的形式参展，届时公司经营的长安马自达品牌、海马汽车品牌、克莱斯勒等品牌都将出席车展。“作为省会最具影响力和号召力的车展，每届郑州车展宣传的深入性、购买实惠性，以及‘爆棚’的人气、销量都是毋庸置疑的。最为重要的是，现在很多消费者已经形成了买车到郑州车展的习惯，我们不想错失这样的良机。”