| 词条 | 格拉夫·斯佩号装甲舰 |
| 释义 | "格拉夫·斯佩"号建成时的正常排水量为12 294t、满载排水量达到16 460t；全长187.98m、舰宽21.71m、吃水5.79m；舷装甲38mm~102mm，甲板装甲19mm~57mm，炮塔装甲127mm~139mm。 设计建造德国作为第一次世界大战中的战败国，其海军受到《凡尔赛和约》的严格限制。按照合约规定，德国被禁止建造排水量超过一万吨，主炮口径超过280毫米的军舰。德国海军针对条约限制，结合巡洋作战的需求，于1929年动工建造德意志级装甲舰，德国人称之为装甲舰(Panzerschiff)。由于主炮口径超出当时《华盛顿海军条约》对巡洋舰的定义，其他国家海军称其为袖珍战列舰(Pocket Battleship)。德意志级广泛使用焊接技术，可节省舰体重量，动力选用柴油机，油耗远低于蒸汽轮机，续航力明显高于英、美海军同期的重巡洋舰。德意志级突出的优势是其6门280毫米主炮，安装3联装主炮塔，在尽可能小尺度上集中最大的火力。德意志级受到排水量限制与追求重火力的情况下，装甲防护基本与当时的重巡洋舰相当，装甲总重量只占标准排水量20%左右。三号舰根据前两艘舰的经验修改设计，增强防御装甲，加强防空火力。 由于华盛顿海军条约规定巡洋舰主炮口径不得超过8英寸，德意志级的作战目的非常明确：火力比当时只有轻装甲防护的重巡洋舰强，而28节的航速比当时的战列舰快，使其能避免与之交火，符合德国海军远洋破交作战的需求。第二次世界大战开始后，德国由于不再受条约限制，遂将其重新划分为巡洋舰。同型舰三艘：德意志号(Deutschland)、舍尔海军上将号(Admiral Scheer)、格拉夫·斯佩海军上将号(Admiral Graf Spee)。 德国格拉夫·斯佩号袖珍战列舰(1934-1939)德国海军德意志级袖珍战列舰 “格拉夫·斯佩海军上将”号是德国海军最为活跃海上袭击舰，转战于印度洋和大西洋，击沉多艘商船并屡次逃过英、法海军舰队的追击。当最后在1939年12月13日被3艘英国巡洋舰在拉普拉塔河口截住，经过激战后该舰驶入了中立国乌拉圭的蒙特维迪亚港，随后在强大的军事和外交压力下于15日被迫自沉。在这次战斗中，由于“格拉夫·斯佩海军上将”号只有两座主炮炮塔，因而不能将炮火分散到多个目标，这是在海战中失利的原因。 同级舰吕佐夫号，以普鲁士鲁德维格·阿道夫·维尔海姆·冯·吕佐夫中将命名。 舍尔海军上将号，以德意志帝国海军名将莱因哈德·舍尔上将命名。 格拉夫·斯佩海军上将号，以德意志帝国海军名将马克西米利安·冯·斯佩上将命名。 |
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