高炉供料系统

炉顶装料设备(无钟炉顶)

高炉供料系统安全技术措施

高炉供料系统

供料系统的特点是运输数量大、工作节律性强。它的任务是将经过预处理的铁矿石、焦炭和辅助原料分别从原料场、烧结厂、炼焦厂用火车或皮带运输机送到高炉贮焦槽和贮矿槽。贮焦槽容积约为高炉容积的 0.7倍，贮焦6～8小时；贮矿槽容积约为高炉容积的1.6倍，贮矿9～14小时；辅助原料贮存20小时左右。原料、燃料由筛分器筛分后，经称量车卸入料罐或料车；20世纪上半叶大多使用斜桥供料；70年代大型高炉使用带式输送机上料，皮带宽1.6～2.5米，斜倾角12～13左右，速度2米/秒左右。

炉顶装料设备

早期小高炉炉顶为敞口式，由人工装料。后来发展为封闭式。1850年出现单钟炉顶；1907年出现双钟炉顶；60年代以后出现三钟炉顶、带封闭阀的双钟炉顶和最新的无钟炉顶。炉顶大钟的斜度50～60，一般53，采用二段斜倾角，外加护板，一般寿命约为5～7年。高炉大型化以后，大钟太大，运输不便，而且造成炉顶的布料径向不匀。60年代联邦德国设置可调炉喉导料板，改进布料，煤气利用率增高，焦比降低约30公斤/吨生铁，并能保护炉身砖衬。日本有带导料板和密封阀双钟炉顶的高炉。

无钟炉顶

这种炉顶是1970年由卢森堡保罗·伍尔斯公司(s.a.paul wurth co.简称p.w.)发展的，1972年在联邦德国试验成功。中国首钢1979年在2号高炉，1982年在4号高炉采用这种炉顶，取得很好效果。无钟炉顶有带密封阀的炉顶料仓和旋转溜槽。它有以下优点：可选择多种布料方式，如圆环布料、扇形布料、螺旋布料、定点布料等，实现最佳布料，充分利用煤气能量，并能防止炉内布料偏斜现象和堵塞局部气流通道。原料、燃料混层较少，对高炉使用球团和型焦有利。设备重量较一般炉顶约减轻一半，炉顶吊车可由 120吨改为30吨，炉顶框架可降低，节省投资。维修方便，更换溜槽时间仅为4～8小时(各式有钟炉顶换大钟需2～7日)，提高高炉作业率，延长高炉寿命。无钟炉顶用的炉料必须粒度整齐，否则粒度偏析大。

高炉供料系统安全技术措施

（1）运人、储存与放料系统。大中型高炉的原料和燃料大多数采用胶带机运输，比火车运输易于自动化和治理粉尘。储矿槽未铺设隔栅或隔栅不全，周围没有栏杆，人行走时有掉入槽的危险；料槽形状不当，存有死角，需要人工清理；内衬磨损，进行维修时的劳动条件差；料闸门失灵常用人工捅料，如料突然崩落往往造成伤害。放料时的粉尘浓度很大，尤其是采用胶带机加振动筛筛分料时，作业环境更差。因此，储矿槽的结构应是永久性的、十分坚固的。各个槽的形状应该做到自动顺利下料，槽的倾角不应该小于50°，以消除人工捅料的现象。金属矿槽应安装振动器。钢筋混凝土结构，内壁应铺设耐磨衬板；存放热烧结矿的内衬板应是耐热的。矿槽上必须设置隔栅，周围设栏杆，并保持完好。料槽应设料位指示器，卸料口应选用开关灵活的阀门，最好采用液压闸门。对于放料系统应采用完全封闭的除尘设施。

（2）原料输送系统。大多数高炉采用料车斜桥上料法，料车必须设有两个相对方向的出入口，并设有防水防尘措施。一侧应设有符合要求的通往炉顶的人行梯。卸料口卸料方向必须与胶带机的运转方向一致，机上应设有防跑偏、打滑装置。胶带机在运转时容易伤人，所以必须在停机后，方可进行检修、加油和清扫工作。

（3）顶炉装料系统。通常采用钟式向高炉装料。钟式装料以大钟为中心，有大钟、料斗、大小钟开闭驱动设备、探尺、旋转布料等装置组成。采用高压操作必须设置均压排压装置。做好各装置之间的密封，特别是高压操作时，密封不良不仅使装置的部件受到煤气冲刷，缩短使用寿命，甚至会出现大钟掉到炉内的事故。料钟的开闭必须遵守安全程序。为此，有关设备之间必须连锁，以防止人为的失误。