| 词条 | 高井站 |
| 释义 | 高井站，又称53号站、西苑站或北京军区站，北京地铁1号线西侧的一个未成线车站，出口位于北京市石景山区高井甲32号院内。是1号线上地下部分最西端的车站，编号为101。 历史及现状本站本站已完全建好并通车，有通勤列车运行，但至今未有商业运营。 北京市发展和改革委员会曾在十二五规划中建议利用本站将1号线西延。 车站构造本站坐落于西山中。为1面2线岛式月台，而停车时使用北侧线，南侧线现已基本不使用。其中南侧线与国铁线路相连接并通达黑石头站，惟现时该线路经已荒废。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。在西北侧出口通道靠近月台一端设有售票处，标示2007年之票价，但张贴之路线图为普通1，2号线路线图，并无本站。此外站内有数个残旧的禁止吸烟标志。 西端线路地面出口本站西端线路连结到地面，以单线前往黑石头站方向，继而与国铁丰沙线三家店站连结，惟该段连络线及黑石头站经已荒废，线路出口大门亦长年关闭。 附属灯泡线紧接本站东侧，设有一条灯泡线，用以供列车掉头。该灯泡线亦符合国铁规范，可供由地面驶入本站的普通国铁列车掉头折返。 关于站名该站从建立至今未有正式商业运营，故正式名称尚未公布。民间流传主要有以下几个名称： 高井站：地铁爱好者等人士根据其所在位置（北京市石景山区高井）及附近公交站名（746路公交车高井站）为其取名高井站。这是网络及爱好者社群等描述本站时最经常使用的名称，北京市发改委之建言文章中亦提及此名。 53号站：建设时的地段编号，地铁管理当局及当地乘客至今惯称其为53号站。 北京军区站：由于出入必经北京军区后勤部高井大院且传说有战备色彩，故有人将此车站臆称为北京军区站。 西苑站：在该站下行月台西侧墙壁挂有一个“西苑 XIYUAN 终点站”，设计与1号线其它站牌相似的中英文残旧站牌[4]。故本站正式名称应为西苑站，惟管理当局及乘客等并不惯用此名。然而开业于2009年的4号线中，却又有位于北京市海淀区西苑的一个车站称作西苑，而该4号线西苑站与本站并无关系。根据地理资讯记载，北京市有数个地区或屋邨有“西苑”之名，但并不包括本站所在地。铁道爱好者间存在有两种说法：“西苑”为中南海之古称；根据“西”字推断与所在地“西山”之名有关。 模式口站：少数媒体曾称此站为“模式口站”。 运行情况根据地铁管理当局张贴之停运公告，2007年5月28日前，每日有2班通勤列车在到达苹果园站后继续载客行驶，中途停福寿岭站，以本站为终点站并即时折返。根据地铁管理当局的告知，2007年5月28日起，每日有不载客列车于10:35左右到达本站北侧月台并折返。 交通乘北京地铁1号线通勤车至本站下车。（每班车都能到） 乘746路公交车，在石景山高井总站下车后，向东步行至大院东侧即到。 乘396或336路公交车，在黑石头站下车，后退20米沿铁轨向东步行至尽头，可见大院入口及746路公交车总站，入院向东步行至大院东侧即到。 |
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