| 词条 | 高等级公路沥青路面：养护维修技术读本 |
| 释义 | 图书信息中文名： 《高等级公路沥青路面养护维修技术读本》 作者： 吴敏刚 （编者）, 蔡乾东 （编者）, 商博明 （编者）, 等 （编者） 系列： 图书 > 科技 > 汽车与交通运输 > 公路运输 > 道路工程 语种： 简体中文 ISBN： 9787114090684 出版社： 人民交通出版社 页数： 178页 开本： 16 出版时间： 2011年6月1日 装帧： 平装 内容简介《高等级公路沥青路面养护维修技术读本》共六章，分别对高等级公路养护管理、高速公路沥青路面早期损坏、高等级公路沥青路面预防性养护技术、高速公路沥青路面典型病害维修处治技术、乳化沥青及其应用和沥青路面再生技术等作了详细的介绍。内容涉及面广、针对性强、新颖实用，文字通俗易懂，对高等级公路养护技术工作具有指导意义和重要的参考价值。 目录第一章 高等级公路养护与管理 第一节 概述 第二节 高等级公路养护管理特点及重要性 第三节 高等级公路养护管理工作热点问题 第四节 高等级公路养护管理信息化技术 本章思考题 第二章 高速公路沥青路面早期损坏及防治措施 第一节 高速公路沥青路面早期损坏类型及特征 第二节 高速公路沥青路面车辙成因及防治措施 第三节 高速公路沥青路面坑槽成因及防治措施 第四节 高速公路沥青路面裂缝成因及防治措施 本章思考题 第三章 高等级公路沥青路面预防性养护技术 第一节 概述 第二节 高等级公路预防性养护决策 第三节 稀浆封层及微表处技术 第四节 同步碎石封层技术 第五节 雾封层及沥再生技术 第六节 薄层罩面技术 本章思考题 第四章 高速公路沥青路面典型病害处治技术 第一节 沥青路面使用品质变化及调查 第二节 车辙处治技术 第三节 坑槽处治技术 第四节 裂缝处治技术 第五节 其他病害维修技术 本章思考题 第五章 乳化沥青及其应用技术 第一节 乳化沥青简介 第二节 乳化沥青原理及分类 第三节 乳化沥青性能要求及评价指标 第四节 聚合物改性乳化沥青 第五节 乳化沥青在道路工程中的应用 本章思考题 第六章 沥青路面再生利用技术 第一节 概述 第二节 厂拌热再生技术 第三节 就地热再生技术 第四节 就地冷再生技术 第五节 厂拌冷再生技术 本章思考题 附录 附录一:高等级公路病害及缺陷的定义 附录二:高速公路养护质量评定方法 附录三:高等级公路养护维修安全作业图例 参考文献 作者简介吴敏刚，高级工程师，重庆交通学院硕士研究生，现任甘肃省交通科学研究院有限公司董事长，中国公路学会养护与管理分会理事甘肃省道路交通安全协会理事甘肃公路学会养护专业委员会副会长、甘肃公路学会筑路机械委员会副会长、重庆交通大学发展理事会理事、主要从事公路工程科研、施工、建设与养护管理工作，积极倡导产学研一体化的发展思路近年来，主持甘肃省交通运输厅科技项目4项，参与西部交通建设科技项目3项，获甘肃省科技进步三等奖1项，发表科技论文8篇。 蔡乾东，工程师，土木工程专业工程硕士。现任陕西长大博源公路养护科技有限公司执行总经理，西安道路养护维修工程技术研究中心常务副主任。主要从事高等级公路建设与养护维修工程的技术咨询服务、检测评价、项目管理和应用技术研究，主攻节能环保型路面新材料、新技术开发与应用。近年来，先后参与高等级公路建设与养护维修工程技术咨询服务10余项，交通科技项目6项，撰写专项技术研究报告20余项，发明专利6项，实用新型专利1项，发表科技论文8篇。 商博明，工程师，材料学硕士研究生。现任西安道路养护维修工程技术研究中心新型道路材料研发总监。主要研究方向为资源节约、环境友好型道路新材料的开发，先后参与橡胶沥青，乳化沥青、沥青混合料改性剂，路面再生等新材料的配方、生产和应用技术研究。申请国家专利13项发明专利11项，实用新型专利2项，发表科技论文6篇，参与交通科技项目4项。 文摘3.养护的高成本性 由于高等级公路建设标准高、养护范围广、材料选用精良、机械化程度高及使用机械比例较大、施工程序复杂，且保护措施较全、现代化设施较多等原因，使高等级公路养护的成本要比一般公路高出许多。但这种投入是合理且十分必要的，高等级公路养护的大投入换来的是高等级公路及设施的长久完好，是服务水平的不断提高，是通行费收益和社会效益的双重回报。 4.养护方式的独特性 高等级公路养护面对的是大交通下的快速通行环境，这种环境对高等级公路的养护方式提出了更高的要求。首先，在养护管理上要建立一整套病害尽早发现并迅速治理的快速反应机制。其次，养护作业应快速、迅捷，尽量缩短作业时间，尽量保证开放交通。再次，高等级公路养护要严格执行安全操作规程，除具体的养护工艺环节外，施工作业现场安全措施要求严格，要按规定设置不同的交通安全管制区段，并在限定的区段内作业。此外，还有诸如高等级公路因其路段长、设施多、作业流动陆强，必须最大限度地采用并依靠机械作业，以机械化养护为主、人工养护为辅，以便提高高等级公路的养护质量与效率等。 |
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