港址选择是指在沿海（河）地区建设新港或改建、扩建老港过程中，通过多方案比较，选定技术上可能、经济上合理的港口位置。它是沿海（河）地区区域规划和城市总体规划的重要组成部分。它不仅使这一地区交通运输能力和结构得到巨大改善，而且还会引起资源开发与利用，以及工业、交通、旅游业、商业等部门的一系列变化。故港址选择的合理与否对地区和沿海（河）城市发展具有重大影响。港址选择一般要考虑以下条件：①自然条件。是决定港址的首要条件，主要包括港区地质、地貌、水文气象及水深等因素；②技术条件。着重考虑港口总体布置在技术上能否合理地进行设计和施工，包括防波堤、码头、进港航道、锚地、回转池、施工所需建材和“三通”条件等；③经济条件。着重分析港口性质、规模、腹地、建港投资、港口管理和运营等方面是否经济合理。此外，还应进行区域经济地理和城市地理比较，以港口布局效果为中心，进行综合分析和评价。海（河）港港址选择一般分两步进行。第一步为区域范围内的港址选择，可从地理位置及后方疏运系统，港口腹地与经济特征，港口城市体系与开发地区经济发展水平及结构，城市依托条件等方面进行分析。第二步进行城市范围内的港址选择方案比较，主要考虑自然条件对港区建设的影响，港址与其它岸线使用单位的关系，运输枢纽的用地布局，城市总体规划布局 的要求等因素。港址选择是一项综合 性、多学科的工作，涉及范围广，影响因 素多，故选择港址时需对诸要素进行具 体、全面的分析，权衡利弊，综合评定，使 建港取得最好的综合效益。