港区划分是为提高装卸效率，防止污染及管理方便等，综合性港口根据货物种类和装卸特点，划分成不同专业的作业区。在此基础上根据货物性质及流向，选择适当的装卸工艺流程和装卸机械，相应地布置库场、港区铁路和道路，确定码头的平面位置。码头专业化是提高装卸效率，加速车船周转，降低运输成本，方便营运管理的主要手段。港区划分的依据是货物性质及港区气象、水文情况，每种货物作业区所占的纵深、岸线长度和面积，要根据其运量大小和工艺布置进行安排，并留有发展余地。其具体要求是：①对批量大、货流稳定的散货，如煤、盐、矿石、矿建材料、散装粮食等，因船舶吃水较大，故散货作业区应布置在深水区，还应考虑建设较大的货场或专用仓库与之配套；②石油是危险品，作业区应尽量远离其它作业区单独设置，并尽可能把油库及油船港池围圈起来，以防石油四散流失；③件杂货种类繁多，装卸率没有散货、石油高，故其作业区在综合性港口中常占重要地位，根据装运件杂货的船舶大小，可分设深水及浅水泊位。集装箱由于装卸和堆存方式都与普通件杂货不同，需要专用码头；④客运码头宜设在离市区较近，交通方便之处。为保证旅客休息和上下船方便、安全，需在客运码头建造客运站舍及相应服务设施。