飞鸿100客机是由巴西航空工业公司研制的最多可载8人的小型商务客机，有一个小型的洗漱间，及一个茶水间。而且且该机的使用寿命达到了10年！15000次循环。该机有2台惠普加拿大公司研制的发动机。

产品简介

航电设备

动力装置

产品简介

飞鸿100和飞鸿300喷气式公务机是同级飞机中的最优产品。优异的舒适性、出众的性能以及低运营成本是其得以到此境界的主要设计因素。这两个机型的内饰都由宝马集团美国设计工作室（BMW Group DesignworksUSA）主持设计，为飞行员和乘客提供了同级公务机中前所未见的舒适和时尚享受，而宽阔的舷窗和同级别中最宽敞的客舱则更加强化了这种轻松和谐的气氛。客舱内配备的衣橱、茶点室、私人卫生间，以及卫星通讯和娱乐设备都极大的方便了乘客。

两款新机型易于操作的驾驶舱和温和稳定的飞行品质使其支持单驾驶员飞行。秉承巴西航空工业公司一贯出色的工程设计，飞鸿100和飞鸿300也将具有高可用性和高实用性的优势。这两款飞机还都配备了具有防滑功能的标准线传刹车系统，增加安全和可靠性。

航电设备

在Garmin G1000全玻璃、全集成航电组的基础上，与目前市场上采用其它航电设备的机型相比，神奇的驾驶舱为飞鸿系列的运营商提供了更多的优势。驾驶舱内安装了三个可交互式12英寸显示器——两个主飞行显示器（PFD）和一个多功能显示器（MFD）。该系统集成了所有主要的飞行、导航、通信、地形、交通、天气、发动机仪表设备以及机组告警系统数据等信息，并用鲜明、日光环境下可读的颜色，将这些综合信息显示在高分辨率显示器上。

飞鸿100在其典型的俱乐部式布局条件下可舒适地搭载4名乘客。大容量的行李舱体积为55立方英尺（1.56立方米），足以存放行李、高尔夫球具包甚至滑雪用具。

动力装置

飞鸿100喷气公务机的动力装置选用两台普惠加拿大公司（Pratt & Whitney Canada）的PW617F型发动机，单发推力1615磅。在承载4人，满足NBAA IFR 规定的35分钟备份燃油和100英里备降距离的条件下，航程为1160海里（2148公里或1335英里）；在符合目视飞行条例规定携带45分钟备份燃油条件下航程为1320海里（2445公里或1519海里）。飞鸿100以最大飞行速度0.70马赫飞行时其飞行高度可达41,000英尺（12,497米），同时该机型具有短距起飞能力。这些特性可以使飞鸿100以比包括涡桨飞机在内的竞争机型更低的运营成本，不经停地从纽约飞抵迈阿密；从洛杉矶飞抵温哥华或丹佛。

按照2005年1月的经济条件和美国联邦航空局（Federal Aviation Administration，简称“FAA”）认证的基本布局，飞鸿100的售价为298万美元。该机型于2007年7月进行了首飞，目前正在为2008年中投入使用而进行认证试飞工作。

飞鸿300喷气飞机所采用的客舱布局最多可搭载9名乘客。容积达76立方英尺（2.15立方米）的超大行李舱可以方便地存放行李、高尔夫球具包和滑雪用具。

飞鸿300的动力装置为两台普惠加拿大公司的PW535E型发动机，单发推力3200磅。在搭乘6名旅客，并满足NBAA IFR规定的35分钟备份燃油和100海里备降距离的条件下，其航程可达1800海里（3334公里或2071英里）。该机以0.78马赫的最大使用速度飞行时能够达到45000英尺的飞行高度，并且同样也是为短距起飞而设计。这些能力将使客户们能够以比同级别飞机更低的运营成本，不经停地从纽约直飞丹佛或多米尼加共和国圣多明各；从洛杉矶直飞底特律、墨西哥墨西哥城或亚特兰大。

预计飞鸿300喷气机将于2009年中期投入使用，按照2005年的经济条件和美国联邦航空局认证的布局，该飞机的售价为665万美元。