概述：为适应四川省高速公路建设开发需要，1993年，四川省人民政府批准成立了四川高速公路建设开发总公司（川高公司）。在四川省交通厅的领导下，经过十余年的创业和发展，川高公司先后发起和参与组建了成渝、成绵等二十余家高速公路公司，基本形成了高速公路母子公司的结构框架。

都映高速公路概况

主要荣誉

都映高速公路概况

2009年5月12日，都映高速公路全线贯通，从都江堰驾车到映秀只需15分钟，前去的车主可在映秀板房小学旁边的停机坪停车。2009年5月9日，映秀至汶川高速公路也正式开工建设，全线建成后，成都与马尔康、九寨沟等地距离将进一步拉近，都江堰与汶川之间也将形成两条生命通道。

都汶高速公路连接成都与汶川的交通生命线，由都映高速公路与映秀至汶川二级公路组成。其中，都映高速全长25.95公里，双向四车道，2003年12月动工建设。地震前，即将建成通车。其中，都映高速全长25.95公里，双向四车道，2003年12月动工建设。地震前，即将建成通车。地震中，庙子坪大桥5号桥墩墩身裂缝、第十跨梁体全部垮塌，梁体、墩柱严重后移;龙溪隧道进口段全断面坍塌295米，仰拱抬高最高约1.3米。

2009年5月12日川高公司相关负责人介绍，全线贯通后，成都市民驾车走高速经都江堰到映秀只需要40分钟，然后，可以驶上映秀至汶川二级公路进入汶川。9日，映秀至汶川高速公路也开工建设，计划于2012年建成通车，届时，成都至汶川将实现全高速，2小时即可到达汶川。

地震后三个月，国道213线都江堰经映秀至汶川路段已经抢通。但是，每天参与灾后重建的大量机动车在这条国道上往返于汶川县城和都江堰市之间，数万吨货物从这里“流进流出”。由于车流量巨大，交通不便、运输成本高仍是制约灾后重建的主要因素之一。而现在，从都江堰到映秀已经建成两条通道，运输能力大大提高，灾后重建的交通瓶颈将得到有效缓解。

主要荣誉

从1995年四川第一条高速公路--成渝高速的建成通车到2007年底，全省高速公路通车里程达到1939公里，在建高速公路1205公里。以成都为中心的高速公路网直接通达17个市政府所在地。已建成棋盘关、邱家河、桑家坡等4个高速公路出川通道。川高公司总资产近700亿元人民币。

2008年12月9日下午3点，国道213线都汶路抢通保通暨全省交通行业抗震救灾表彰大会在金牛宾馆隆重召开，川高系统各单位主要负责人和100余名职工代表参加了会议。川高公司荣获全国交通行业抗震救灾先进集体和四川省抗震救灾模范集体，都汶公司荣获全国抗震救灾重建家园“工人先锋号”先进集体，成（绵）乐指挥部、广巴路指挥部荣获全省交通行业抗震救灾先进集体，高淳董事长被评为四川省抗震救灾优秀共产党员，成（绵）乐指挥部赵子祥、都汶公司王桂东与何成、广巴路指挥部杨九明、雅西公司王红侠被评为四川省交通行业抗震救灾先进个人。