动力地貌学是研究各种地貌营力，特别是外营力在地貌塑造中作用的学科，是地貌学的重要分支。它应用数学、物理和化学等基础科学的原理和方法研究地貌形成的机制，着重研究地貌形成的现代过程以及地貌与各作用变量之间的关系，用现实主义的原则，再现地貌形成和演变的历史，故又称地貌过程。动力地貌学萌芽于19 世纪80年代，最初是将水力学知识用于河床发育过程的研究。随后，运用波浪、潮汐等海岸动力因素研究海岸地貌的形成与演变。

简介(动力地貌学定义 历史 基本内容 分支学科)

研究方法(①各种动力因素与地貌形态的关系分析。 ②现代过程与历史过程的关系分析。 ③微观与宏观的关系分析。)

书籍介绍(基本信息 序言 内容简介)

简介

动力地貌学定义

动力地貌学是研究各种地貌营力，特别是外营力在地貌塑造中作用的学科，是地貌学的重要分支。它应用数学、物理和化学等基础科学的原理和方法研究地貌形成的机制，着重研究地貌形成的现代过程以及地貌与各作用变量之间的关系，用现实主义的原则，再现地貌形成和演变的历史，故又称地貌过程。

历史

动力地貌学（dynamical geomorphology）是研究地球表面在内营力和外营力作用下发生的变化及其规律的科学。常运用物理、化学、数学等学科。该学科起源于1880年代，早期主要研究河流冲积、侵蚀等作用，1950年代以后获得较广泛的发展。

动力地貌学萌芽于19世纪80年代，最初是将水力学知识用于河床发育过程的研究。随后，运用波浪、潮汐等海岸动力因素研究海岸地貌的形成与演变。20世纪50年代后发展较快，戴莱克于1957年对动力地貌学的性质和研究方法作了探讨。60年代起，对地貌过程的研究发展到地貌演变的数学分析，代表性著作有沙伊德格尔《理论地貌学》，多恩坎普的《地貌学数值分析导论》，恩布尔顿和索恩斯的《地貌过程》等。

在中国自60年代以来动力地貌学的研究得到了发展，特别是在海岸地貌、河流地貌、风沙地貌、坡地地貌及泥石流研究等方面，陆续建立了河流地貌实验室、波浪水槽及海岸河口整体模型实验装置、风洞实验装置等，还建立了各种定位、半定位野外实验站，取得了一批成果。

基本内容

动力地貌学主要研究形成构造地貌的构造应力场，分析各种岩层、岩体的物理力学性质对各种构造地貌的影响，并应用地球动力学知识分析新构造时期，地貌在内动力作用下的表现；

研究河流动力与地貌形态的关系，包括研究在一定的水力与边界条件下，河床地貌的形成与演变过程；影响河流地貌过程的流域盆地、地质、气候、水文、水系密度、发育阶段等因素，与河流地貌之间的相互作用；以及通过野外观测、模拟试验等方法研究岸坡形态、河流纵剖面、河床地貌、河型及其转化等问题；

研究海岸带在波浪、潮汐、海流、风等动力因素作用下的演变过程。这些动力因素是作用于海岸的作用变量，能引起海岸地貌和海岸沉积物的变化，称为反应变量。海岸动力地貌既要研究这些变量的本身，同时也要分析这些变量对动力因素的反馈作用；

应用空气动力学和实验物理学的理论，研究沙丘沙的形成和运动规律；通过野外观测和实验，研究风沙流的结构特征，探讨沙丘的动态变化；

研究喀斯特动力地貌，包括用化学方法研究碳酸盐岩的溶蚀过程；结合地下水运动规律，阐明喀斯特地貌的形成和发展规律；用实验方法研究溶蚀速率；用水力学原理研究喀斯特洼地的形成与演变等；

研究坡地在风化、降水、冰冻—融化、重力等因素作用下的演变过程，探讨坡面径流的侵蚀过程和崩塌、滑坡、泥石流等的动力机制，运用数理统计方法进行坡地形态分类，研究坡地发育的理论模式；

动力地貌着重研究最易变化的地貌，即短时期内可测变量的地貌，动力因素是易变的，亦是可测的。通过反复测量动力因素与地貌、沉积物的变量，以求得两者之间的相互关系。

动力地貌研究现代过程、即地貌的成因机制，这有助于认识整个地貌景观的物理、化学属性及其发育史。动力地貌所研究的过程着重短暂的、地貌演变中的片断事件，但还需要研究地貌景观的结构、地质组成和历史演变，以揭示动力-形态相互作用过程的长周期变化特性，有助于现代过程的研究。

动力地貌研究通常要对风化过程、坡地过程、海滩变化、各种营力的侵蚀和搬运、沉积物的分选和堆积等进行微观的分析，这些微观的地貌过程是受控于地貌景观的总体，因此研究微观过程必须考虑地貌景观的宏观条件。众多微观的过程又会影响地貌景观的总体，因此作宏观分析时又不能忽略微观过程。

分支学科

地理学概述、自然地理学、地貌学、构造地貌学、气候地貌学、应用地貌学、植物地理学、动物地理学、冰川学、冻土学、古地理学、水文地理学、土壤地理学、化学地理学、综合自然地理学、人文地理学、经济地理学、农业地理学、工业地理学、商业地理学、交通运输地理学、旅游地理学、人口地理学、人种地理学、聚落地理学、乡村地理学、城市地理学、社会地理学、文化地理学、医学地理学、政治地理学、军事地理学、地图学、地名学、理论地理学、历史地理学、区域地理学、应用地理学

研究方法

具体方法很多，就方法论而言主要有：

①各种动力因素与地貌形态的关系分析。

动力地貌着重研究最易变化的地貌，即短时期内可测变量的地貌，动力因素是易变的，亦是可测的。通过反复测量动力因素与地貌、沉积物的变量，以求得两者之间的相互关系。

②现代过程与历史过程的关系分析。

动力地貌研究现代过程、即地貌的成因机制，有助于认识整个地貌景观的物理、化学属性及其发育史。动力地貌所研究的过程着重短暂的、地貌演变中的片断事件，但还需要研究地貌景观的结构、地质组成和历史演变，以揭示动力-形态相互作用过程的长周期变化特性，有助于现代过程的研究。

③微观与宏观的关系分析。

动力地貌研究通常要对风化过程、坡地过程、海滩变化、各种营力的侵蚀和搬运、沉积物的分选和堆积等进行微观的分析，这些微观的地貌过程是受控于地貌景观的总体，因此研究微观过程必须考虑地貌景观的宏观条件。众多微观的过程又会影响地貌景观的总体，因此作宏观分析时又不能忽略微观过程。

书籍介绍

动力地貌学

基本信息

·出版社：北京大学出版社

·页码：396 页

·出版日期：1998年

·ISBN：7301036309

·条形码：9787301036303

·版本：1版

·装帧：平装

·开本：32

·中文：中文

·丛书名：青年学者文库

序言

早在1961年，Adrian E．Scheidegger就撰写了《理论地貌学》一书，在书中尝试用动力学的方法来描述地貌现象。这类尝试所能达到的效果除取决于对复杂地貌过程的准确认知和合理抽象简化外，还直接地取决于相邻学科研究的进展水平。应用动力学方法对地貌过程进行模拟、预测和解释是地貌学研究由定性描述走向定量分析的标志，作为动力地貌学中的主要内容之一，河流动力地貌学则主要尝试用固液两相流的基本理论来描述复杂多变的河流地貌形态及其发展过程。 近30年来，相邻学科的理论研究取得了长足的进展，如果说Scheidegger著《理论地貌学》出版时河流动力学方初具规模的话，那么，时至今日，河流动力学研究已日臻完善。相邻学科突飞猛进的发展，尤其是流体力学、泥沙运动力学及颗粒流力学的逐步完善，为河流动力地貌学的发展奠定了基础。然而，尽管我国在泥沙运动力学方面的研究不断取得成果，但由于多种原因未能有效地促进它与地貌学的紧密结合，从而造成了在河流动力地貌学学科进展方面滞后于西方。鉴于此，我们在六年前开始了本书的写作。 由于书名为《河流动力地貌学》，所以在写法上与以往的《河流地貌学》及《地貌学》等就有所不同。首先，既然研究对象为“动力地貌”，在描述地貌过程时就不可避免地要与河流动力学中的一些基本原理相联系，这就使得书中关于从动力学角度解释的河流地貌现代过程的内容多于河流地貌历史过程的内容；在描述方法上定量分析的内容也较通常地貌学巾的为多，其次，由于主要讨论“基本问题”，所以在各章都力求对某一类问题的描述“方法”进行重点介绍，而不过多地局限于细节上的处理．这种写法有助于读者提高解决类似问题的能力。

内容简介

本书是将水沙两相流基本理论应用于河流地貌学研究的著作。该书较为系统地探讨了河流动力地貌学的基本问题及其可能解决的途径，作为一种尝试，并对河流地貌过程进行了大量描述与模拟。 全书共九章，第一章概论；从第二章第九章，重点介绍描述水系与流域、阶地与古河道、河相关系、河型过程、河口地貌过程的动力学方法，最后对河流地貌的模拟进行了介绍，书中不仅反映了作者近年来的研究成果，而且也对国际上有代表性的成果进行了深入系统的评述，如对已有各理论优缺点及其之间关系的阐述，对河流动力地貌学未来发展趋势的探讨，尤其是对流域产沙与坡形发育关系、流域与河流的响应关系、河型发育过程的一般规律及江心洲河型成因等方面的见解皆颇有新意，本书选题新颖，内容丰富、全面，阐述详细，每章末并附有详尽的参考文献。 本书对从事地理、农林、水利、环境与资源类专业工作的研究人员及高等院校相关专业的师生等皆具有参考价值，也可作为相关专业大学生、研究生的教材。