| 词条 | 点飘 |
| 释义 | 【简介】主要用于韩服的SR（Sixth Revolution,即第六次革命）一代车的 一种漂移方法 【手法】用一个轻擦（轻点shift）+一个正常飘移（或段位等飘移） SR的时代以点飘为主 这里的点飘指的是在加速末尾（或任何速度较快的时候），用一个轻擦（轻点shift）+一个正常飘移（或段位飘移等） 由于SR的作用（SR的作用是提高加速器的功率），所以一个加速带来的速度很高 在L2中加速会达到300以上 那么在这么高的速度下，利用点飘，一次便可蓄满一个加速！ 【原因】之所以是由一个 轻擦+一个飘移 构成 是因为在漂移的过程中，第一下轻擦地面（点）之后的第二下的漂移（飘）的能量会比正常情况下直接漂移的能量多 正常情况下，不使用加速，直接轻擦+一个飘移 跟直接漂移（把轻擦的能量减去）的能量对比一下 会很容易发现 在“点”过之后，漂移的能量会比正常条件下的飘移所蓄积的能量要多 【用途】通常用于空能量（或半能量）时，达到续集满一个氮气的目的！ 空能量的时候 因为在速度高的时候，点飘是能达到一次蓄积一个满加速的 这样就可以 达到全程加速的目的了 PRO、R4甚至G3一代的车在有的下坡或者追赶加速的时候 利用点飘，也是可以达到一次蓄积满一个加速的！ 例如：城镇高速路上的，最后的那个下坡，利用点飘，即使再不加速状态下 也是可以续集满一个加速的 半能量的时候 而在能量明显不足的时候（即发现再使用一个漂移都不能飘满的情况下）， 使用点飘，也可以补足能量的损失，续集满一个加速！ 【点飘的时机】至于第一下的“点”，只要打好提前亮 轮胎出痕迹，这种程度就可以了 但是“点”的过程中，也是会增长能量的 例如：PRO一代车有的时候，点飘不容易飘满，这样可以根据情况 适当加重第一下的“点”，或第二下的漂移，即也可以达到蓄积满一个加速的目的 需要注意的是： 在“点”的过程中，是会改变车的头方向的 所以需要车手控制好车的角度 在使用点飘的时候提前把哪个消耗的角度 准备出来，否则很容易发生车祸 这样不能获得能量了！！ 点飘练习时需练熟最佳化漂移 反复练习需可 |
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