2011年1月22日，贵阳市环城高速公路发生5车连环相撞(3辆客车，1辆小车，1辆小货车)事故，造成7人死亡、23人受伤。

事故简介

载客情况

相关通报

事故简介

2011年1月22日，贵阳市环城高速公路5车连环相撞(3辆客车，1辆小车，1辆小货车)，事故造成7人死亡、24人受伤。因当地媒体透露出事客车从东莞开出，引起东莞方面的高度关注。24日上午，东莞市春运办公布调查情况，核实该车由深圳观澜始发，在东莞樟木头车站配客20人，未超载出站。

载客情况

客车载42人实载30人

据东莞市春运办透露，事故中客车车号为贵GBA090，贵州安顺佳和运输公司经营，持“贵州至广东”省际春运加班证，核载42人，从深圳宝安观澜始发，并非此前部分媒体所报道的从东莞始发。

21日上午11时，该车进入樟木头车站配客，进站人数10人(不含司乘人员)，11时15分出站，出站人数30人(不含司乘人员)，并未超载出站。

因该事故正在调查之中，具体事故原因有待当地交警部门调查认定，东莞市春运办表示将继续跟进此事的调查。

相关通报

五项要求保障春运平安

接到事故报告后，东莞市春运工作领导小组副组长韩任海、市春运办主任孔繁斌、副主任罗观云立即指示春运办工作人员展开调查，要求吸取事故教训，采取有力措施，避免重、特大道路交通事故发生。

同时，为深刻吸收事故教训，东莞市春运办于1月23日向各镇(街)春运办下发《关于贵州贵阳“1.22”道路交通事故的紧急通报》，向各镇(街)春运办提出具体要求，确保春运工作安全、有序开展。

一是强化属地企业安全生产责任制。要求各镇(街)春运办立即召集属地客运企业、汽车客运站主要负责人通报事故情况。深刻吸取事故教训，强化安全生产责任制，牢固树立安全意识和忧患意识，层层落实安全责任。

二是坚决排查安全生产隐患。要求各镇(街)春运办督促属地客运企业要切实把好营运车辆安全技术检查关，确保车辆技术性能良好，严禁车辆带病运行；对途经雨雪冰冻天气地区的车辆，要准备足够的三角木、防滑链等防滑物资。督促各汽车客运站要严格按车辆的载客定额发售客票，认真落实安全车辆安全例检制度和“三品”查堵制度，严禁给安全例检不合格或证件不齐全的车辆配客，严禁超载客车出站，严禁旅客携带“三品”上车。

三是加强司乘人员安全意识教育。要求各镇(街)春运办督促属地客运企业立即召开从业人员安全会议，通报事故情况，提高从业人员的安全意识，严禁违章驾驶和超速、超载、超时驾驶。要合理安排驾驶员作息时间，严禁疲劳驾驶；无跨省营运经验或对省外路况不熟悉的驾驶员不得参与跨省营运。

四是加强营运客车的动态监控。要求各镇(街)春运办督促属地客运企业，特别是跨省班车企业要密切关注班车线路途经地区的天气情况，通过GPS系统、移动电话等设备及时向长途班车驾驶员发布天气信息和路况信息，提醒司机注意安全驾驶，路面不具备通行条件的，立即停开。

五是重申事故责任追究制度。重申对发生重大以上责任事故的客运企业，按照“四不放过”原则严肃处理，即“事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过”，该追究责任的一律追究责任，该停业整顿的决不姑息迁就。