| 词条 | DF4A |
| 释义 | 机车介绍全称:东风4A（DF4A）型干线客货两用内燃机车 东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1973年转入批量生产。DF4A型内燃机车是我国铁路运输的主力内燃机车，担当着客运和货运的运输任务。是东风系列里面，更是中国内燃机车中的经典车型。该车从首台下线使用开始距今已超过30年的历史，但至今仍然在使用当中，而且数量仍然相当庞大。即便是我国铁路已经走进铁路电气化的今天，他的地位依然没有动摇，甚至在某些地区，他仍然是运输的主力。现在我们所见到的东风系列内燃机车，基本上都是以 DF4A型机车作为平台而设计制造的，可见 DF4A 型内燃机车在中国铁路史上有着重要的地位。另外， DF4A型机车分两种型号 —— 客运型和货运型。 技术参数研制年份：1969年生产年份：1974年-1986年 生产厂商： 大连机车车辆厂 柴油机装车功率：3300马力/2430千瓦 传动方式：电力（交-直流） 用途：客、货运 轴式：C0-C0 轨距：1435毫米 整备重量：138吨 轴重：23吨 构造速度：客运120公里/小时 货运100公里/小时 持续速度：客运26.3公里/小时 货运21.9公里/小时 起动牵引力：客运35100公斤 货运42100公斤/413.9kN 持续牵引力：客运25700公斤 货运30800公斤/302kN 轮径：1050毫米 机车轴距：15600毫米 转向架轴距：3600毫米 转向架中心线间距：12000毫米 车钩中心线间距：21100毫米 通过最小曲线半径：145米 最大高度：4725毫米 最大宽度：3309毫米 燃油储备量：7.5吨 装载燃油 9000L 装载水 1200kg 装载机油 1200kg 装载砂800kg 柴油机型号：16V240ZL 主发电机型号：TQFR-3000 牵引电动机：ZQDR-410 DF4A与DF4B区别1、A是有级调速，B是无级调速 2、增压器不一样 3、弹性连轴接 4、A的风泵一个在前一个在后，B的两个都在后 5、最简单的区分，A的那个前窗和侧面过渡的玻璃是直的，B是圆弧的。 一般的DF4A型机车的前部有一个散热口，而DF4B没有 6.编号 0001-0771是DF4A 1001开始是DF4B 2001-2031是DF4K 2101开始是DF4BK |
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