词条 | 底盘抵抗线 |
释义 | 底盘抵抗线W底 在深孔台阶爆破中,为避免留根底、残埂,一般都以底盘抵抗线代替最小抵抗线W底 是指炮孔底部中心至阶梯底脚的水平距离。选择W底大小,必须适合岩石特性、所用炸药的特性和数量以及炮孔直径大小相等。抵抗线过大,爆破质量将会恶化,特别是在厚层岩石中将会产生根底,后冲作用大,甚至会出现硬埂,单位耗药量也会显著增加;如果抵抗线过小,将使爆炸不能充分利用,爆破时沿抵抗线方向的岩石不能不能充分破碎,高压气体便直接进入大气,从而使爆破效果大大降低,同时,会使炮孔数目增加,每延米爆破量减少,致使党位体积岩石的钻孔费增加等。 计算抵抗线的公式较多,现介绍几个常用的公式如下: 1)根据钻机安全作业条件 W底≥Hctga+B (4-2-2-1) 式中:a─台阶坡面角,一般不小于60°; B─台阶顶面由炮孔轴至坡边缘的安全距离,一般取B≥2~3.0m。 2) W底=(0.6~0.9)H (4-2-2-1) 3)按每孔的装药条件(巴隆公式) W底=Ö 式中:d─炮孔直径(dm); r药─装药密度(g/cm) τ─装药系数,τ=0.4~0.8当H<10m,τ=0.6;H=10~15m,τ=0.5;H=15~20m,τ=0.4 m─密集系数或疏密系数(孔距与W底之比),m=0.7~1.4,其最小值为m=0.86~ 0. 007H; K’─单位耗药量(kg/m) 4)用查表法确定 (1)国内清渣压渣爆破时,底盘抵抗线变化范围见表4-2-2-1。 (2)原苏联爆破工业总局W底见表4-2-2-2。 3.孔距a与排距b 孔距A是指同一排相邻炮孔中心线间的距离,一般按以下公式计算: a=mW底 (m) 式中:m─疏密系数。 底盘抵抗线变化范围 炮孔直径d(mm) 底盘抵抗线W(m) W/d 清渣 压渣 清渣 压渣 200 4-2-2-2 W f 7 底盘抵抗线的确定底盘抵抗线是指由第一排装药孔中心到台阶坡脚的最短距离. 在露天深孔爆破中,为避免残留根底和克服底盘的最大阻力,一般采用底盘抵抗线代替最小抵抗线,底盘抵抗线是影响深孔爆破效果的重要参数. 过大的底盘抵抗线,会造成残留根底多,大块率高,冲击作用大;过小则不仅浪费炸药,增大钻孔工作量,而且岩块易抛散和产生飞石,震动,噪声等有害效应. 底盘抵抗线同炸药威力,岩石可爆性,岩石破碎要求,钻孔直径和台阶高度以及坡面角等因素有关. 这些因素及其相互影响程度的复杂性,很难用一个数学公式表示,需依据具体条件,通过工程类比计算,在实践中不断调整底盘抵抗线,以便达到最佳的爆破效果. 1.根据钻孔作业安全条件确定 (6-1) 式中 W1——底盘抵抗线,m; H——台阶高度,m; α——台阶坡面角,一般为60°~75°; c——从深孔中心到坡顶边线的安全距离, c≥2.5~3m. 2,按照体积法(即药包重量与爆落岩石成正比)反推计算式中:d——炮孔直径,dm; Δ——装药密度,kg/dm3; τ——装药长度系数, 当H20m时,τ=0.35; q——单位耗药量,kg/m3; m——炮孔密集系数,一般m=0.8~1.2 (当岩石坚固系数f高,要求爆下的块度小,台阶高度愈小时,可取较小m值,反之可取较大m值). L——钻孔深度,m. 3,按台阶高度确定: 岩石坚硬,系数取小值,反之,系数取大值. 4,按钻孔直径确定: k——日本取k=40,国内铁路上建议取k=32~38; d——孔径,mm. 四,孔距与排距孔距a是指同排的相邻两个炮孔中心线间的距离;排距b是指多排孔爆破时,相邻两排炮孔间的距离.两者确定的合理与否,均对爆破效果产生重要的影响.炮孔密集系数m是指炮孔间距a与抵抗线W的比值,即m=a/W.当W1和b确定后,则a=mW1或a=mb. 根据一些难爆岩体的爆破经验,保证最优爆破效果的孔网面积(a×b)是孔径断面积(π·d2/4)的函数,两者之间比值是一个常数,其值为1300~1350. 在露天台阶深孔爆破中,炮孔密集系数m是一个很重要的参数.一般取m=0.8~1.4. 然而,随着岩石爆破机理的不断研究和实践经验不断丰富,宽孔距爆破技术发展迅速,即在孔网面积不变的情况下,适当减小底盘抵抗线或排距而增大孔距,可以改善爆破效果. |
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