词条 | 丹尼尔·佩德罗萨 |
释义 | 中文名:丹尼尔·佩德罗萨 外文名:Daniel Pedro Rosa 国籍:西班牙 出生地:Sabadell(巴塞罗那) 出生日期:1985年9月29日 身高:158 cm. 体重:49 kg. 运动项目:摩托车 个人简介现居地:瑞士 首次参赛:2001年125cc日本站( 2001 GP Suzuka ) 首次夺冠:2002年125cc荷兰站( 2002 GP Assen ) 现效力车队:Repsol Honda 车号:26 主要成绩2001 : 125cc , 第8名 2002 : 125cc , 第3名 2003 : 125cc , 世界冠军 2004 : 250cc , 世界冠军 2005 : 250cc , 世界冠军 2006 : 990cc , 第5名 2007 : 900cc , 第2名 2008 : 800cc , 第3名 2009 : 800cc , 第3名 赛车生涯1999年,13岁的丹尼尔·佩德罗萨被选入西班牙甄选年轻有天赋车手的Movistar Cup进行培训。 2001年,15岁的Pedrosa迈入世界摩托车大奖赛的大门,在Alberto Puig的悉心教导之下,首个赛季里拿到了2次领奖台,并获得该年125cc的最佳新人称号。接下来的2002年,Pedrosa获得了平生中第一次大奖赛的胜利,并以3次胜利9次领奖台的成绩排在积分榜的第3位。 作为一个极有天赋和对比赛胜利无限执著的车手,Pedrosa在2003年共获得了5次大奖赛胜利,提前两轮被加冕125cc的总冠军,仅仅5天过后,在Phillip Island大奖赛的第一次自由练习中,刚刚年满18岁的新世界冠军发生了严重事故,摔断了双脚的脚踝,彻底毁掉了他要在2004年晋升250cc的季前试车准备。但是,他复出后奇迹般的驾驭了自己的新站车,作为250cc的新人,摘得了04年250cc的桂冠,集2004年250cc的最佳新人和世界冠军为一身。 2005年,Pedrosa延续了他在250cc的统治地位,8次比赛胜利给他带来了连续的第3个世界冠军头衔。 2006年,年轻的西班牙人晋升Moto GP,本田官方车队Repsol 本田将在他身后给予最大的支持,给他提供了和美国人Nicky Hayden并肩作战一起争取最高荣誉的机会。 职业生涯数据统计首次参赛:2001年日本大奖赛(125cc) 首个杆位:2002年日本大奖赛(125cc) 首个最快圈速:2002年太平洋大奖赛(125cc) 首登领奖台:2001年瓦伦西亚大奖赛(125cc) 首次夺冠:2002年荷兰大奖赛(125cc) 参赛场数:147 (125cc共46场、250cc共32场、GP组69场) 最快圈速:34 (125cc共5次、250cc共15次、GP组14次) 杆位数: 31(150cc共9次、250cc共9次、GP组13次) 领奖台次数: 79 (125cc共17次、250cc共24次、GP组38次) 夺冠数: 31(125cc共8次、250cc共15次、GP组8次) 总冠军数: 3 (125cc共1次、250cc共2次) 2001:125cc 第8名 (Honda RS 125) 2002:125cc 第3名 (Honda RS 125) 2003:125cc 第1名 (Honda RS 125) 2004:250cc 第1名 (Honda RSW 250) 2005:250cc 第1名 (Honda RSW 250) 2006:GP组 第5名 (Honda RC211V 990cc V5引擎) 2007:GP组 第2名 (Honda RC212V 900cc V4引擎) 2008:GP组 第3名 (Honda RC212V 800cc 气动阀门引擎) 2009:GP组 第3名 2001赛季参赛级别: 125cc 参赛场数: 16 最快圈速: 0 杆位数: 0 领奖台次数: 2(巴伦西亚站、茂木站) 夺冠数: 0 年度排名:8 2002赛季参赛级别: 125cc 参赛场数: 16 最快圈速: 2(日本站、澳大利亚站) 杆位数: 6(日本站、圣马力诺站、荷兰站、葡萄牙站、茂木站、巴伦西亚站) 领奖台次数: 9(圣马力诺站、法国站、加泰罗尼亚站、荷兰站、英国站、捷克站、茂木站、马来西亚站、巴伦西亚站) 夺冠数: 3(荷兰站、茂木站、巴伦西亚站) 年度排名:3 2003赛季参赛级别: 125cc 参赛场数: 14 最快圈速: 3(圣马力诺站、法国站、巴西站) 杆位数: 3(荷兰站、巴西站、茂木站) 领奖台次数: 6(圣马力诺站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、捷克站、马来西亚站) 夺冠数: 5(圣马力诺站、法国站、加泰罗尼亚站、捷克站、马来西亚站) 年度排名:1 2004赛季参赛级别: 250cc 参赛场数: 16 最快圈速: 8(法国站、加泰罗尼亚站、荷兰站、英国站、捷克站、日本站、马来西亚站、巴伦西亚站) 杆位数: 4(法国站、葡萄牙站、日本站、巴伦西亚站) 领奖台次数: 13(圣马力诺站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、荷兰站、巴西站、德国站、英国站、捷克站、日本站、卡塔尔站、马来西亚站、巴伦西亚站) 夺冠数: 7(圣马力诺站、法国站、德国站、英国站、日本站、马来西亚站、巴伦西亚站) 年度排名:1 2005赛季参赛级别: 250cc 参赛场数: 16 最快圈速: 7(加泰罗尼亚站、德国站、捷克站、日本站、卡塔尔站、土耳其站、巴伦西亚站) 杆位数: 5(西班牙站、法国站、加泰罗尼亚站、德国站、巴伦西亚站) 领奖台次数: 11(西班牙站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、荷兰站、德国站、捷克站、日本站、澳大利亚站、土耳其站、巴伦西亚站) 夺冠数: 8(西班牙站、法国站、意大利站、加泰罗尼亚站、德国站、捷克站、澳大利亚站、巴伦西亚站) 年度排名:1 2006赛季参赛级别: GP组(990cc) 参赛场数: 17 最快圈速: 4 (中国站、英国站、德国站、美国站) 杆位数: 4 (中国站、法国站、英国站、德国站) 领奖台次数: 8 (西班牙站、中国站、法国站、荷兰站、英国站、美国站、 捷克站、马来西亚站) 夺冠数: 2 (中国站、英国站) 年度排名: 5 2006年MOTO GP组最佳新人得主 2007赛季参赛级别: GP组(900cc) 参赛场数: 18 最快圈速: 3(意大利站、德国站、巴伦西亚站) 杆位数: 5(西班牙站、日本站、澳大利亚站、巴伦西亚站) 领奖台次数: 8 (卡塔尔站、西班牙站、意大利站、加泰罗尼亚站、德国站、葡萄牙站、马来西亚站、巴伦西亚站) 夺冠数: 2 (德国站、巴伦西亚站) 年度排名:2 2008赛季参赛级别: GP组(800cc) 参赛场数: 17 最快圈速: 2(西班牙站、加泰罗尼亚站) 杆位数: 2(法国站、马来西亚站) 领奖台次数: 11(卡塔尔站、西班牙站、葡萄牙站、中国站、意大利站、加泰罗尼亚站、英国站、荷兰站、日本站、马来西亚站、巴伦西亚站) 夺冠数: 2 (西班牙站、加泰罗尼亚站) 年度排名:3 2009赛季参赛级别: GP组(800cc) 参赛场数: 17 最快圈速: 5(法国站、美国站、德国站、葡萄牙站、巴伦西亚站) 杆位数: 2(法国站、印第安纳波利斯站) 领奖台次数: 11(日本站、西班牙站、法国站、美国站、德国站、捷克站、圣马力诺站、葡萄牙站、澳大利亚站、马来西亚站、巴伦西亚站) 夺冠数: 2 (美国站、巴伦西亚站) 年度排名:3 |
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