| 词条 | 余部站 |
| 释义 | 简介馀部站虽然只是一个偏远地区的小车站，但因为车站东侧紧邻的就是知名的余部桥梁（余部桥りょう），因此经常有观光客来到此地造访。在车站后方的山坡上设有瞭望台，可以欣赏余部桥与日本海的景色。但由于桥梁年纪老旧再加上缺乏防侧风结构在风速过高时得停使列车，影响营运，因此2007年起开始在原桥梁南侧7米处开始修筑一座与原路线平行、设有防风壁的钢筋混凝土新桥，新桥已于2010年7月完工通车，铁桥钢梁仅保留一部份将于以后改建为“天空之站”。 地理上馀部站与余部聚落的实际位置非常接近，但因为聚落本身其实是位于余部桥梁正下方，垂直落差大，连结车站与部落的道路狭窄危险因此利用率反而不高。 在车站命名方面，虽然在日文中发音方式皆相同，但是车站名的“余部”与当地地名常用的“余部”汉字写法并不相同。这是因为馀部站在1959年设站时，姬新线上早已存在一个汉字写法为“余部”的车站（设站于1930年），而特别使用不同汉字避免混淆。但姬新线上的余部车站日文发音为“よべ”（Yobe），与此处山阴本线上的余部（あまるべ，Amarube）发音反而不同。 2002年时，馀部站被选定成为“近畿车站百选”第三届的入选车站之一。 临接车站西日本旅客铁道 山阴本线 铠 - 余部 - 久谷 |
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