基本介绍

概况

车站简介

基本介绍

大庆西站即位于大庆市让胡路区的让湖路火车站（行政区划名称为“让胡路”，车站名为“让湖路”）改造后的新站名。大庆西站建成后将成为大庆市的铁路主枢纽站。大庆西站工程包括大庆西客站工程和大庆西货站工程，这里所说的大庆西站是指大庆西客站，大庆西货站另有词条。

概况

站名：大庆西站

站址：大庆市让胡路区

位置：距大庆站11公里，距大庆东站（现龙凤火车站站改造后的名称）22公里，据哈尔滨站170公里，距建设中的齐齐哈尔南站的83公里，距满洲里站765公里。

车站简介

在既有让湖路站位置新建的大庆西站，大庆西站工程包括六个组成部分。总规模为5台13线； 城际车场的站线会变成7条（含哈齐客运专线正线两条），普速车场的站线将变成6条（含滨州铁路正线两条及通让线一条），站房面积5万平方米，无柱雨棚面积5万平方米，站前设有南北两个广场，其中南广场10万平方米，北广场7万平方米。哈齐客运专线、滨洲铁路、让通铁路以及规划中的大庆至绥化铁路在此交汇，因此，大庆西站建成后将成为大庆地区的铁路客运主枢纽站。同时大庆西站也是全国地级市中规模最大、功能最全、技术含量最高的铁路客运站，采用线上候车方式，普速与城际高速共用一个站房，铁路交通与市政交通系统实现零换乘，预计2012年12月底交付使用。其客运能力会大大提高。在它的影响下，预计到2020年，整个大庆站区的年总客运量将达到1364万人。建成的百年不朽之作的大庆西站将创造多个第一。首先，它的站房规模为5万平方米，属国内地级市中间站之首，达到枢纽站水平；其次，大庆西站按线上站模式建设，在国内少见，是东北第一座线上车站；第三：售票、检票系统全部自动化，全国少有。大庆西站投入使用后，买票、检票都将实现自助式。时间只需35秒到60秒。有了自动售票机、检票机后，旅客到站后可自己办理买票（包括异地始发票）、退票，实现随到随买，以往在火车站人挤人的现象将消失。在大庆西站坐火车就和平时乘公交一样方便。车票随到随买.据了解，从自动售票机购买的火车票是一种难以仿造的电子车票，而且该机器还具有假币识别和自动找零功能。现金售票可使用面值100元、50元和10元的人民币，银行卡购票使用的是银联入网的银行卡，找出的零钱为硬币。

今后，大庆西站地区可出让土地达2.2平方公里，待该站完全建成后，在其周边还将建设大型购物中心，游泳馆、歌剧院等休闲娱乐服务中心，目前，这一区域的全球性招商工作已经开始，有多家国际商业巨头已表明投资意向。这项大工程投入使用后，将大大提升我市城市品位和城市形象。