| 词条 | 新田公路 |
| 释义 | 概述新田公路（英文：San Tin Highway），前称新田环回公路，是香港9号干线（新界环回公路）的一部份，连接新田至凹头以北。该公路是一条三线双程的快速公路；而此路分别在1988年6月和1989年11月动工，全段的车速限制均达每小时100公里。 历史沿革青朗公路建成之前，新田公路的南端直通青山公路至凹头回旋处。1998年青朗公路通车时，新田公路改为接驳青朗公路，可通往大榄隧道（往青衣及九龙）或元朗公路（往元朗及屯门）。近锦绣花园的交汇处是全港最多出入口的回旋处，共有7个出口及7个入口，分别通往：新田公路的北端连接粉岭公路，可通往上水、粉岭、大埔及沙田。两条公路都可连接交界的新田交汇处，可通往新深路至落马洲，是香港和中国大陆的第3个车辆过境通道。有些时候，因为大批货车前往落马洲而造成挤塞，延伸至新田公路甚至影响只是经过的车辆，路政署兴建了两条绕道。其中一条让新田公路往新深路的货车使用，让它们不必经过新田交汇处的回旋处，同时提供更多缓冲，避免挤塞延长至新田公路。两条绕道于2007年5月27日开通。 锦绣花园（锦绣大道） 新田公路（每方向各一） 青山公路潭尾段（每方向各一） 新潭路（每方向各一） 基本信息路段总长度： 6.2公里 车速限制： 100公里/小时 行车线数量： 6线双程（3线双程分隔道路） 所在地区： 新界东 起点： 元朗区新田粉岭公路 终点： 元朗区凹头青朗公路 行人专用区： 行人专用区 道路命名日期： 命名文件： 道路旧名资料： 新田环回公路 道路动工日期： 1988年6月及1989年11月 道路兴建计划： 通车日期： 1991年8月1日 (新田交汇处至锦绣花园) 1993年1月16日 (锦绣花园至凹头) |
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