历史

利用状况

车程及车费资料(沿途停站 沿途途经街道 车费)

新巴84M线是香港一条已取消的巴士路线，来往港岛东区内小西湾（蓝湾半岛）和柴湾站。

历史

1993年6月1日，本线投入服务。本线最初为循环线，只在平日早上至黄昏提供服务。1994年7月1日起，为配合小西湾地区发展，本线改为于平日早上至凌晨提供服务，并取消循环线运作，以配合地铁（现称港铁）港岛线尾车时间。1994年10月13日起，本线增设假日服务，并加入空调巴士行走本路线。1998年9月1日起，中巴专营权结束，本线改由新巴接办至今。

本线受到专线小巴 47M 的竞争，在新巴接手时，曾一度推出优惠收费以抗衡专线小巴。但自新巴及城巴多条特快点对点巴士线启行后，抢去不少港铁乘客，重要性已大不如前，加上车费比小巴昂贵，因此客量只是一般，角色变成方便小西湾往来柴湾街市的购物线及转乘其他路线。不过，由于新巴设有长者优惠而小巴营办商不设，所以对于不少不赶时间的长者，他们宁可多等一会，都会选择乘搭84M线。

鉴于非繁忙时间客量偏低，于2010-2011年度东区巴士路线发展计划中，本路线被建议取消，拨出巴士资源调往开办新路线82X（小西湾蓝湾半岛－鲗鱼涌，循环线），本路线服务将由早上繁忙时间开设的82M取代，经过区议会及运输署角力，最终于2010年8月23日起，本路线改称82M，但服务时间由原先的星期一至五早上繁忙时间，改为星期一至五0700-1620提供服务，来回程不再停靠渔湾邨至柴湾道回旋处一段的柴湾道，原有早上富欣花园的特别服务亦改为袛提供星期一至五早上单程服务。

利用状况

由于小西湾地区不设港铁服务，加上该地区与柴湾东地区与柴湾站徒步距离甚远，因此本线的客量一直不俗。但因受到香港岛专线小巴47M线的竞争（该线班次密且收费较便宜）及新巴和城巴开办了多条来往小西湾的点到点特快巴士路线，因此或多或少夺去了部分客量。

车程及车费资料

沿途停站

车站　车站名称　位置

1　小西湾（蓝湾半岛）　蓝湾半岛地下

2　富景花园　小西湾道

3　小西湾邨　小西湾邨巴士总站

4　晓翠苑　小西湾道

5　富城阁　柴湾道

6　乐轩台　柴湾道

7　环翠街市　柴湾道

8　柴湾站巴士总站　柴湾站巴士总站

车站　车站名称　位置

1　柴湾站巴士总站　柴湾站巴士总站

2　宏德居　柴湾道

3　渔湾邨　柴湾道

4　常安街　柴湾道

5　富欣花园　小西湾道

6　富怡道　小西湾道

7　富景花园　小西湾道

8　小西湾（蓝湾半岛）　蓝湾半岛地下

车站　车站名称　位置

1　富欣花园　富欣道

2　小西湾运动场　小西湾道

3　富城阁　柴湾道

4　乐轩台　柴湾道

5　环翠街市　柴湾道

6　柴湾站巴士总站　柴湾站巴士总站

7　宏德居　柴湾道

8　渔湾邨　柴湾道

9　常安街　柴湾道

10　富欣花园　小西湾道

11　富欣花园　富欣道

沿途途经街道

小西湾（蓝湾半岛）开出，途经以下街道：

小西湾道、柴湾道、东区走廊及宁富街。

柴湾站开出，途经以下街道：

吉胜街、柴湾道及小西湾道。

富欣花园特别班次，途经以下街道：

富欣道、小西湾道、新业街、柴湾道、东区走廊、宁富街、柴湾站、吉胜街、柴湾道、小西湾道及富欣道。

车费

全程车费：HK$3.60上车入钱，不设找续；本线不设分段收费；新巴全线车队装有八达通机；十二岁以下小童及六十五岁以上长者均可获优惠车资（半价）。