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词条 CNG双燃料汽车
释义

CNG压缩天然气(compressed natural gas),主要成分为甲烷气体的汽车,属于燃料汽车 【gas fuel-powered automobile】的一种,利用可燃气体做能源驱动的汽车。

简介

这是描述的CNG两用燃料汽车。

目前,两用燃料汽车主要应用于出租车行业、个人私家车,CNG双燃料汽车的主要品牌有:爱丽舍、普桑、捷达、富康、比亚迪、力帆520、羚羊、天宇。这种车以节能减少城市污染为主要用途。也是当下这个资源紧缺时代汽车产业发展的必然方向。

目前汽车主要燃料有:汽油、柴油、天然气、乙醇汽油、甲醇汽油 。而就目前在城市中跑的双燃料汽车来看,主要是以汽油与天然气为主备燃料汽车。

电喷发动机的汽车优点

1. 减少污染:使用清洁汽油的汽车,尾气排放中的碳氢化合物(HC)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)将大大减少,对每个人都有好处。

2. 清洁汽车部件:使用清洁汽油的汽车能够保持发动机燃油系统清洁,如化油器或喷嘴,进排气阀、火花塞、燃烧室、活塞等,燃油系统不会产生积碳,减少机械磨损,延长汽车使用寿命。

3. 省油:燃油系统清洁,油品的雾化程度提高,混合气完全燃烧,功率达到最大化。

4. 改善行驶性能:发动机容易启动,转速平稳,加速性能好。

5. 乘车感舒适。

柴油的优点

1、省油:同样的油耗,柴油车可比汽油车多跑约30%的里程。如以一辆车每年行驶2万公里来计算,使用柴油车每年可节省4000-5000元。

2、排放少:目前中国是仅次于美国的第二大二氧化碳排放国家。因为柴油机的省油特点,柴油车比汽油车的二氧化碳排放量少20-30%。

3、动力性好:柴油机比汽油机的扭矩更大,因此除卡车外,柴油机尤其适合SUV等多功能、越野性车。

4、工作性能高:现代柴油机由于采用先进技术,其震动和噪音远较传统的低,现在很多高级轿车如奔驰、宝马也开始采用柴油机。

5、耐用:柴油机被公认为非常耐用,使用寿命远远超过汽油机。

天然气的优点

汽车用天然气的主要成分是甲烷,其余为乙烷、丙烷、丁烷及少量其他物质,其特点与液化石油气类似,热值高、抗爆性能好、着火温度高。另外,还有混合气发火界限高,适于稀燃的性能。由于压缩天然气(CNG)在汽车上与空气混合时同为气态,与汽油、柴油相比,混合气更均匀,燃烧也更完全。因此,天然气汽车比使用普通燃料(如汽油或柴油)汽车的一氧化碳排放量要低得多。但是,压缩天然气汽车的甲烷排放量增加。甲烷是一种温室气体,它对大气的加热潜力比二氧化碳高30倍之多。

乙醇汽油的优点

1、提高燃油品质:车用乙醇汽油中的乙醇,既是一种能源,又是一种性能优良的汽油品质改良剂。首先,乙醇做为“绿色”增氧剂,可完全替代汽油中含氧添加剂MTBE的使用。因MTBE对地下水资源危害严重,一些发达国家已立法禁止使用。乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使氧含量达到3.5%,助燃效果好,使汽油中不能燃烧的部分充分燃烧,提高了汽油的燃烧效率。另外由于乙醇中的辛烷值(RON)指数可达111个单位,乙醇按10%的比例混配入汽油中,可使辛烷值提高2—3单位,提高了油品的抗爆性能。

2、降低尾气有害排放:汽车有害尾气的排放,特别是在人口密度较大、车流量较大的区域和城市,已成为一种严重的环境污染源。车用乙醇汽油由于燃烧充分,可使汽车有害尾气排放总量降低33%以上。根据中国汽车研究中心于二00一年所做的车用乙醇汽油8万公里行车试验检测数据表明:尾气排放中CO排放明显降低,最大降低率已达55%,算术平均降低率30.8%,HC化合物算术平均降低率为13.4%。

3、燃烧充分、减少积炭:车用乙醇汽油由于燃烧彻底,解决了普通汽油燃烧不完全所形成的炭粒积聚现象,能有效地预防和消除发动机燃烧室、气门、火花塞、排气管、消声器等部位积炭的产生,避免了因积炭形成而引起的故障,延长了发动机 的使用寿命。

4、燃油系统自洁:车用乙醇汽油中加入的乙醇是一种性能优良的有机溶剂。具有良好的清洁作用,能有效地消除汽车油箱及油路系统统中燃油杂质的沉淀和凝固(特别是胶质胶化现象),具有良好的油路疏通作用。

CNG两用燃料汽车特点

两用燃料汽车也可以由单燃料改装成为CNG双用,天然气、柴油最大的特点是省油,但是一般汽车都是汽油的,你无法改成柴油的,所以最简单的方法是改成天然气。

两用燃料汽车的使用注意事项:

随着国家车辆排放法规的日趋严格,费改税的日益临近,改装为汽油-液化石油气(LPG)双燃料车的数量将迅速增加。其使用、维护中的问题也日益暴露,现将其使用注意事项介绍如下:

a.LPG含有非挥发性物质,很容易损坏膜片和密封件,所以每月要将排污口打开一次,清除掉LPG沉积物。

b.每天至少用汽油工作20min,以保持汽油机的良好工作状态,否则,气门座的寿命会由于长期得不到润滑而降低。

c.用汽油起动发动机时,只要将转换开关置于“汽油”位置即可,但用LPG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。为此,必须先将转换开关放在中间位置(即既不供气也不供油位置),待化油器中的汽油燃尽后再将它换到“LPG”位置。

d.如果准备长期不用LPG,则必须将管道和蒸发器中的LPG燃尽或排尽,并且,还要将蒸发器排液孔打开,放出污液,再对蒸发器作必要的清洗;否则,LPG中不易挥发的物质会沉积在密封件和膜片上,腐蚀密封件和膜片。

e.汽车每行驶2000km应清洗一次混合器,检查和调整一次发动机的排放,还应在拆下管道过滤器后用压缩空气吹去管道过滤器中的污物,防止气道堵塞。

f.LPG装置的调整方法是:在发动机工作后先将LPG调节阀开度由大逐渐关小,直至发动机运转正常;然后调整蒸发器上的怠速调整螺栓,使发动机怠速时CO和HC的排放量分别为〈1%和〈300×10-6或使混合气在发动机转速为1200r/min-1600r/min时的空燃比为12.5-12.8。

g.必须注意车用LPG的质量,无论是进口LPG还是国产LPG,其丁二烯和硫的含量都应分别小于0.5%和0.015%(重量百分比)。

h.在汽车行驶中如果发现LPG泄漏,应立即关闭LPG开关,并关闭贮液罐上出液阀的手动开关,然后检查各紧固件和管路接头的松、漏情况,并及时检修。在故障未排除的情况下,汽车应用汽油行驶

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更新时间:2024/12/23 9:38:59