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内容简介

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基本信息

作者： 史文库

丛书名： 普通高等学校“十二五”规划教材

出版社：国防工业出版社

ISBN：9787118071931

上架时间：2011-3-21

出版日期：2011 年2月

开本：16开

页码：274

版次：2-1

内容简介

《现代汽车新技术(第2版)》是在第1版的基础上，根据汽车新技术的发展状况，重新编辑整理而成。在动力方面，包括汽油机直喷技术、替代燃料；在新能源汽车方面，包括电动汽车、混合动力汽车、太阳能汽车新技术；在传动新技术方面，包括四轮驱动技术、自动变速器(包括at、amt、cvt、dct)技术、汽车的驱动防滑技术；在底盘新技术方面，包括四轮转向和电动转向技术、新型悬架技术；在整车nvh技术方面，包括发动机液压悬置、双质量飞轮式扭振减振器等。《现代汽车新技术(第2版)》最后还介绍了汽车安全性和车载导航系统。

《现代汽车新技术(第2版)》充分考虑到本科生、专科生的学习特点，由浅入深，循环渐进，便于学生学习掌握汽车新技术，《现代汽车新技术(第2版)》也可以作为一般的工程技术人员的参考书。

目录

第1章 总论

1.1 汽车发展的简要回顾

1.2 汽车发展带来的利与弊

1.3 现代汽车新技术综述

第2章 新能源技术

2.1 电动汽车

2.2 混合动力汽车

2.3 燃料电池汽车

2.4 太阳能汽车

2.5 汽油机直喷技术

2.6 新型柴油机燃烧及排放控制技术

2.7 内燃机控制新技术

第3章 四轮驱动技术(4wd)

3.1 概述

3.2 驱动系的总布置

3.3 四轮驱动的固有问题

3.4 四轮驱动各装置的作用

3.5 粘性联轴器

第4章 电控驱动防滑/牵引力控制系统

.4.1 概述

4.2 asr系统结构与工作原理

4.3 典型asr系统(丰田车系防抱死制动与驱动防滑——abs/tcs)

4.4 车辆电子稳定系统

第5章 自动变速器

5.1 自动变速器综述

5.2 液力变矩器

5.3 液力变矩器的闭锁与滑差控制

5.4 液力自动变速器(at)的典型结构及发展趋势

5.5 电控机械式自动变速器

5.6 无级变速器

5.7 变速器的自动控制系统

5.8 双离合器变速器技术

第6章 四轮转向和电动转向

6.1 四轮转向技术

6.2 电动转向(eps)

6.3 汽车线控转向系统(sbw)

第7章 悬架

7.1 空气悬架

7.2 半主动悬架

7.3 主动悬架

7.4 高级乘用车新型selsio悬挂

7.5 新型越野车悬架系统

7.6 多连杆式悬架(multi-linksuspension)

7.7 能量回馈式悬架

第8章 汽车的vii特性

8.1 汽车的nvh特性概述

8.2 基于nvh特性研究的汽车设计方法

8.3 汽车nvh系统的仿真分析

第9章 发动机液压悬置隔振技术

9.1 概述

9.2 发动机悬置的基本要求

9.3 发动机悬置发展的简要回顾

9.4 液压悬置的发展研究方向

9.5 液压悬置结构和工作原理

第重0章 双质量飞轮扭振减振器

10.1 概述

10.2 双质量飞轮扭振减振器的结构与性能分析

10.3 国外一些双质量飞轮式扭振减振器的结构型式简介

第11章 汽车安全性

11.1 概述

11.2 汽车的主动安全性与被动安全性

11.3 有关碰撞的几个基本问题

11.4 安全带

11.5 安全气囊

11.6 能量吸收式转向柱

11.7 座椅和头枕

第12章 汽车自动导航系统和车载娱乐系统

12.1 汽车自动导航系统

12.2 cps导航系统

12.3 车载娱乐系统

参考文献