微油平缝机是近两年开发出来的针对无油缝纫机，普通平缝机漏油现象的一种改进机型，对现有机器进行改进，替换三个零部件即可。

这种机器也有人叫无润滑油缝纫机

机头无油化技术是近年来国际上各家著名缝纫机公司开发的重要方向。在上世纪60-70年代，世界缝纫机的发展，是以不断提高速度作为提高缝纫效率的突破口，以高速度作为的缝纫机产品性能指标的缝纫机产品，在市场上特别畅销。一时间，高速成为世界缝纫机销售的一个主要的买点。于是缝纫机的运行速度从50年代的3 000转/分发展到4 500、5 000、6 000转/分，尤其是包缝机产品，到70年代世界上已经有企业推出达到10 000转/分的产品，号称超高速缝纫机，但是，由于缝纫机采用高速度的运行方式，在机器总系统上，必须采用保证高速度稳定运行的结构。在针杆机构滑动副中采用定时滴注润滑油方式，在勾线机构中的旋梭和机器各轴套滚动副中采用滴注润滑油方式，在挑线机构轴套、轴承的滚动副中采用定时滴注润滑油方式， 在送料机构轴套、轴承的滚动副中采用定时滴注润滑油方式。这样的润滑方式在平均在3 000转/分以下的缝纫机产品一般传统的方式是采用润滑系统，但是，由于缝纫机的高速化趋势的要求，缝纫机作为一个机械系统，各运动机构的运动副的滑动磨擦副线速度、滚动磨擦副线速度也相应大大提高。缝纫机内部大量的运动副，在高线速度的条件下，无法仅仅采用润滑油滴注方式或采用润滑脂方式来保证高线速度的条件下，运动副运动构件中支撑运动副正常工作润滑膜的稳定性。往往，由于，在高线速度的条件下，运动副运动构件中，支撑运动副正常工作的润滑膜破坏，运动副运动构件失去润滑膜，使运动副运动构件在无润滑膜条件下工作，即使二个相对滑动或滚动的运动构件在10～15米/秒的高线速度下（旋梭在5 000针/分的工作条件下，其旋梭导轨的运动线速度达到15米/秒）进行干磨擦，机械运动理论证明，在没有采用容许干磨擦措施的条件下，干磨擦是无法持久的。在10～15米/秒的高线速度的工作条件下，运动副的二个运动构件之间干磨擦，很快会由于干磨擦运动，使运动构件产生发热、形成高温、再使运动的构件材料表面烧焦熔化、最后使结构运动副构件咬死。

要克服由于干摩擦运动使构件产生发热、形成高温、再使运动的构件材料表面烧焦熔化、最后使结构运动副构件的咬死，人们在采用滴注润滑油方式外的另一条途径就是千方百计提高零件的加工精度和表面粗糙度。这样对零件的加工提出料更高的要求，人们似乎都是在这样一条道上走那就是要想零件耐磨则首先必须零件要硬，其次就是零件要光滑。试想即使一台加工精度极高的机床所加工出零件的表面即使达到了镜面要求在高倍显微镜下还是有高低不平的粗糙，正是这种高低不平的粗糙在和另一个零件作相对运动时在擦伤另一个零件的同时也擦伤了自己这就是干摩擦运动使构件产生发热、形成高温、再使运动的构件材料表面烧焦熔化、最后使结构运动副构件的咬死关键原因。试想假如有这样一种理想材料：有一定的刚性；摩擦系数接近于冰；膨胀系数接近石英；在座相对运动时先将自身的材料均匀的涂到另一个零件上使得另一个零件的表面粗糙凹凸不平之处给以填平，这就是我们要找的材料。

事实是这种材料已在先进国家被得到广泛的应用，如航天行业；航空行业；汽车行业等。在汽车上的发动机活塞环就是一个很好的例子，当汽车的发动机一般运转4000rpm时，活塞上下运动8000次。这就是无润滑高速平缝机最高转速4000rpm的由来，这是因为到目前为止世界先进国家的材料只发展到这里即速度压力值pv≯20公斤·米/厘米²秒。在我们的缝纫机上有许多的传动副，有的是速度压力值小于20的，有的是速度压力值大于20的。 另外一点就是当前对非金属材料耐磨的测试方法是有日本人铃目提出的方法叫铃目实验法，这个方法进似的，但是它的概率是85﹪。