“维梅”是英国维克斯公司在第一次世界大战期间为英国空军用作能袭击德国工业目标的战略轰炸机而研制的，原型机于1917年11月30日首次试飞，虽然有几架飞机在1918年11月11日停战之前到达法国，但没有一架参战。

“维梅”是等翼展双翼机布局，机身为钢管构架，前段外敷层板，后段张覆蒙布。机翼为木制双主梁式，两机翼间用张线调节、加固。从第四架开始安装罗·罗公司360马力的“鹰”VIII发动机，此后罗·罗发动机成为“维梅”轰炸机的标准动力装置。“维梅”总共生产了230架，到1919年7月才在英国空军大批服役，一直用到1929年。

在航空史上，给人留下更深刻印象的是改装后的“维梅”轰炸机完成过几次具有历史意义的飞行，在开拓远程越洋飞行方面屡创佳绩。其中有：1919年6月中旬，英国空军上尉阿尔科克和布朗中尉以16小时27分，从北美纽芬兰横跨北大西洋直抵爱尔兰，全程约3024公里，第一次完成了自西向东中途不着陆飞越北大西洋；1919年11月，澳大利亚罗斯·史密斯和基斯·史密斯兄弟，以28天时间第一次飞英国至澳大利亚航线，距离17800公里。

战后，维克斯公司还研制了“维梅”的民用型，1919年4月13日首次试飞，总共生产了43架，其中大部分（40架）卖给了中国。