王印海，美国华盛顿大学（西雅图）土木与环境工程系。智能交通信息处理专家。在智能交通领域、特别是交通数据的计算机处理方面取得了较好的研究成果。

1989年于中国清华大学获得市政工程学士学位，1991年于中国清华大学获得建筑工程硕士学位，1995年得到日本文部省资助赴日攻读学位，1998年于日本东京大学获得交通工程博士学位，2002年于美国华盛顿大学获得计算机工程硕士学位。

1991年至1995年任中国清华大学助理教授，1995年至1998年任日本东京大学助理研究员，1998年至2001年任华盛顿大学进修学者，2002年至2003年任华盛顿大学研究副教授，2003年9月至今任华盛顿大学副教授。

在最近几年里，王印海博士在交通检测系统、实时数据处理、交通事故数理模型、及交通仿真与模拟等领域取得了一系列令人瞩目的成就。他在华盛顿大学所创立的智能交通研究与应用实验室（STAR Lab）获得政府、学术机构、及包括西门子公司在内的行业知名公司的大力支持，已成为华盛顿州交通部的远程科研与培训基地。他先后主持或参与主持了8项由美国环境保护署（EPA）、联邦交通部、华盛顿州交通部等部门资助的科研项目，其中一项资助强度高达3000万美元。

在国际学术期刊及会议上已发表论文30多篇，参加TRB多个技术委员会活动，是北美华人交通联谊会副会长。其论文“Can Single-Loop Detectors Do the Work of Dual-Loop Detectors?” (by Wang and Nihan)并获美国土木工程学会交通工程杂志（ASCE Journal of Transportation Engineering）2003 年度最佳论文奖和日本土木工程学会第51届年会最佳讲演奖。

王印海博士同时还担任美国联邦交通部西北交通研究中心（Transportation Northwest Center）智能交通系统项目的协调人，负责有关科研项目的评定及审查工作。