| 词条 | 川汽野马汽车 |
| 释义 | 集团简介四川汽车工业集团有限公司诞生于20世纪80年代末，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国，尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品，国家“公检法”系统专用车辆定点生产厂家。 1994年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成的四川汽车工业集团公司。于2002年9月改制后经成都市政府相关部门批复由全国民企500强——四川富临实业集团有限公司实施整体兼并重组，被列为四川省、成都市人民政府“十一五”规划重点发展的汽车制造企业。2005年8月完成新厂建设和技术改造,由市区搬迁至国家经济技术开发区——成都经济技术开发区（龙泉驿区）。2006年8月正式更名为四川汽车工业集团有限公司。 川汽车工业集团有限公司生产的野马汽车已被四川省政府列入重点规划和发展的拳头产品之一，拥有全国西南唯一一条承载式、非承载式混装生产线，年生产能力达到大中型高档客车5000台、乘用车30000台、发动机50000台的规模。2010年7月，川汽集团生产的纯电动公交车投入成都市试运行，受到乘客和使用单位的好评。 2011年4月，川汽集团在绵阳市高新区防灾减灾园总投资30余亿元的年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车项目破土动工。该项目计划总投资30亿元，整个项目建设将按照统一规划、分步实施的原则推进，第一期主要修建整车生产厂房12万平方米，形成汽车四大核心工艺，第二期修建零部件厂区及研发中心、试制车间、座椅生产车间、物流库房等共计11万平方米。该项目整体建设周期3年，项目建成达产后将形成年产12万辆传统能源乘用车和新能源汽车的生产能力，为社会提供4000余个就业岗位，预计达产后年销售收入将实现100亿元。 品牌文化中国人 野马车 “中国人·野马车”是野马汽车的造车理念的集中体现。 国际化是当前许多自主品牌的追求：吉利通过分品牌销售和并购沃尔沃，谋求更多的海外市场； “中国造·长城车”表明了长城追求世界品牌的决心；比亚迪试图将电动车卖向海外来抢占新能源制高点。而另一方面，合资企业却在推出自己的“自主品牌”：广汽本田“理念”、东风日产“启晨”、上海通用五菱“宝骏”是已知的代表，未来还会有更多。 自主品牌走向世界，合资品牌化身“自主”，那么，“中国人自己的车”在哪里？ 川汽的回答是：野马汽车。 造中国人自己的车，造代表中国人自己的品牌，造代表中国人自己品牌和形象的好车。这是川汽提出“中国人·野马车”的原因，也是川汽一直以来的刻苦实践。 民族的，才是世界的。在中国汽车产销辆蝉联世界第一的背景下，立足国内汽车市场，自主品牌才能有更好的发展。所以，野马汽车反其道行之，提出了“中国人·野马车”的响亮口号。 中国野马根植中国，以中国收入区间最大的群体——普通收入家庭为主，凭借30年的造车历史，了解中国市场和消费者的需求，去掉浮华的科技配置，回归最实用的产品价值，制造最具有性价比的SUV汽车产品，为更多的中国人和家庭创造享受SUV生活的机会。 “野马”的30年，是“中国”巨变的30年； “野马”的未来，和“中国”共同辉煌； “野马”立志成为最“中国”的SUV造车商； “野马”正在制造最具“中国“平民精神的SUV车型。 造中国人自己的野马汽车，让野马汽车成为中国人的骄傲。 大事件2011年6月22日 四川省政协副主席解洪率省政协经济委考察团赴川汽集团实地考察，省政协经济委主任、省发改委巡视员李亚平陪同，省政协经济委各副主任、委员等60余人参加了此次考察。 2011年5月21日 全国政协副主席李金华莅临川汽集团进行考察调研。省政协主席陶武先，副主席解洪，省政协秘书长吴果行，市委副书记、市政协主席唐川平，副主席李铀等领导陪同调研 2011年5月12日 历经三年潜心打造，拥有完整自主知识产权，中国野马F10隆重上市 2011年3月30日 富临集团董事长安治富先生荣获第十届（2010）四川十大财经风云人物暨四川财经人物大奖（2001-2010）——四川十大财经风云人物称号 2010年1月12日 野马汽车历史上最大规模的全国经销商服务商大会在中国峨眉山胜利召开 2009年11月 野马F99正式亮相首都北京 并赞助北京国际车模大赛 标志着正式进入中国首都市场 2009年10月 川汽集团下线西部第一辆纯电动公交车 并投入商业试运营 2009年10月16日 全国政协副主席、全国工商联主席黄孟复 视察川汽集团 对川汽发展提出了殷切的希望 2009年5月19日 野马F99正式在成都下线并开始全国销售 川汽人用了传统汽车行业开发周期1/3的时间下线F99 创造了中国汽车行业速度的新标杆 2008年11月 四川汽车工业集团正式提出新能源汽车战略 并组建新能源汽车项目筹备组 2008年11月 国务院总理温家宝亲自听取了富临集团董事长安治富关于川汽集团的专题汇报，总理对川汽发展给予了极大的希望 2008年9月 四川省委书记刘奇葆亲临川汽集团西博会站台，亲自试驾了川汽集团汽车产品并听取汇报。 2008年12月 第一辆F99工程样车顺利下线 2008年5月 四川汶川发生特大地震灾害，一辆野马客车在唐家山堰塞湖浸泡78天后仍能奇迹般的点火上路，成就了野马汽车的传奇品质口碑，被网友热议为“车坚强”，央视新闻面对面专门对此进行了报道。 2008年3月 新川汽引进的全套罗孚汽车生产线调试安装完毕 2007年12月 经过细致慎密的准备 F99产品正式进入开发阶段 2006年8月 正式更名为四川汽车工业集团有限公司 2002年 金秋被列为四川省、成都市“十一五”规划重点发展的汽车制造企业 2002年9月 四川汽车工业集团公司被拥有30多亿元总资产，涉及房地产业、交通运输业、工业、医疗业、商贸业等五大产业的全国民企500强――四川富临实业集团有限公司整体兼并重组 1994年5月 由四川成都轻型汽车总厂改制组建成立四川汽车工业集团公司 出售车型野马F99外形方面：车身设计结合了世界优秀CUV车型的设计经验，黑色晶钻大灯和大气独特的前脸，让整车动感而沉稳。整车硬朗的线条，让整车视觉效果非常优雅而动感！ 安全方面：野马F99非常注重安全配置，在全系车型上配置了四轮碟刹系统，在部分车型上配置了ABS+EBD系统，全面保护您的自由驾驭。 动力排放：搭载丰田技术1.5L发动机，动力充沛，提速迅猛，野马F99全系达到国四排放标准，而且非常节油，在匀速情况下，百公里油耗小于6.5升，城市工况下，百公里油耗小于7.5升。 通过性方面：野马F99独具210MM离地间隙，适合各种路况，让您的生活随意跨界！ 内饰配置：野马F99内饰设计舒适典雅，桃木饰条相得益彰。全系配置四门电动门窗，中控锁系统，遥控钥匙，自动空调，蓝色冷光炮筒式仪表盘，贴心眼镜盒，多处灵活储物空间。同时后排座椅可放倒折叠，储物空间极大。 野马F10外观造型：野马F10在外观上融入了动感元素，大气的倒梯形进气格栅，车头包围两侧增添侧面透气孔，与镶嵌的圆形雾灯相互映衬，在提升性能的同时更增加视觉上的厚重饱实感。尾门玻璃同样采用了梯形设计，保证了整体的风格的一致，传承着时尚、运动、休闲的理念。 内饰配置：典雅的仿桃木内饰、灰白相间的织物座椅，格调非凡。配置上，四门电动门窗，中控锁系统，遥控钥匙，蓝色冷光炮筒式仪表盘，让你的驾驶轻松自如；而自动空调、贴心眼镜盒等多达十余处的灵活储物空间，则会为你带来贴心的温暖。 安全系统：全系车型标配四轮碟刹，再辅以ABS+EBD系统，为您的自由驾驭全面保驾护航。 动力排放：源自丰田5A技术的1.5L直列四缸发动机，限定条件下百公里油耗仅为5.5L，功率却高达70kW。 通过性： 独具210MM离地间隙，适合各种路况，让您的生活随意跨界！ 研发车型F系列： F11、F12是在F99基础上参照其它车型的流行元素对整体外观、neishi等进行重新设计，形成系列新车型。新车型在外造型上较F99有较大提升。通过对车身各个节点断面进行分析，并依此进行外形改动。 F16是在罗孚旅行轿基础上参照其他车型元素对外造型进行重新设计，大气美观。车内空间宽敞，坐拥三排七座私属领地。 T系列： T-SUV的设计思路是在罗孚旅行轿车底盘平台上结合商务车造型元素，参照国人的审美要求进行设计；车辆外型稳重大方，但又不失柔感。 E系列： E-SUV设计的总体思路是在罗孚旅行轿车底盘的基础上，融入大量时尚元素；并通过对车身各个节点断面进行分析、微调，力求达到元素间的完美融合。同时，底盘系统在旅行轿车的基础上进行优化，电气系统在现有车型基础上进一步提升。 |
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