台位利用系数是反映车辆段和站修所综合检修能力的主要指标。在计算货车修车台位计算方法用公式T=G/t，公式中的T为修车台位数；G为每日修车工作量；t为台位利用系数。由于新设计的货车段、站修所采用了合理的工艺布置、较为先进的设备，以及为提高台位利用系数而提供的其他方面设施，所以目前在货车段设计规则中规定，新建的货车段及站修所台位利用系数为1.2.当货车段采用两班作业制时，台位利用系数推荐采用1.6～1.8。