1、郑州大学在读研究生

2、全国劳动模范

1、郑州大学在读研究生

原全国学联副主席、河南省学联主席、河南省青联副主席

程海涛，男，汉族，河南开封人，1983年7月出生，中共党员，获管理学学士，郑州大学在读研究生。

曾任中华全国学生联合会副主席、河南省青年联合会副主席、河南省学生联合会主席、郑州大学学生会主席、郑州大学校团委委员。全国学联二十四届主席团二次会议代表，河南省青年联合会十大代表，河南省学生联合会八大代表。

2003年6月，毕业于河南省开封县第一高级中学；

2003年9月，考入郑州大学，就读旅游管理专业本科；

2004年底，联合国际玛丽斯特普组织中国代表处和郑州人民广播电台经济广播开展“青春红丝带，你我同行动”——同伴教育活动；

2005年5月，加入中国共产党；

2005年10月，任郑州大学学生会主席；

2006年8月，作为全国学联二十四届二次会议代表，参加了全国学联二十四届主席团二次会议，并当选为中华全国学生联合会副主席；

2006年8月—9月，在北京参加了首期全国高校学生干部菁英学校，结业并获毕业证书；

2006年12月，参加了河南省青年联合会十届一次会议，并当选为河南省青年联合会副主席；

2006年12月，参加了河南省学生联合会八次代表大会，并当选为河南省学生联合会主席；

2006年底，增补为郑州大学校团委委员；

2007年，毕业于郑州大学，并保送为郑州大学研究生，同年，赴内蒙古参加了团中央中国青年志愿者扶贫接力计划研究生支教团活动，在内蒙古多伦县开展了支教服务工作；

2007年底—2008年8月，在团河南省委学校部挂职。

2008年8月—2011年7月，在郑州大学就读旅游管理学硕士，并担任郑州大学旅游管理学院2008级研究生党支部书记和郑州大学旅游管理学院2007级学生思想政治辅导员。

2009年5月—2010年7月，担任郑州大学旅游管理学院团委负责人，负责学院共青团的工作和学院的对外宣传工作。

曾在《中国旅游报》、《中国商贸》、《管理观察》、《城色学刊》、《旅游绿皮书》、《决策与信息》等多种期刊和杂志上发表文章数十篇。撰写的学术论文《节假日调整对居民社会生活的影响》发表在核心期刊《中国商贸》中，撰写的论文《我国旅游高等教育的国际化发展模式研究》收录在2009旅游高等教育国际化研讨会论文集中，撰写的学术论文《国家法定节假日调整对我国旅游业的影响分析》收录在2009《旅游绿皮书》中，撰写的学术论文《高校校园旅游调查研究》发表在中国优秀科技期刊《管理观察》中，论文《旅游项目策划中的比较优势和竞争优势》发表在国家级期刊《决策与信息》中，论文《旅行社服务诚信度游客评价系统研究》发表在国家级期刊《城色学刊》中。

大学本科期间曾获得过三次二等奖学金，一次三等奖学金。获得了“挑战杯”河南省大学生课外学术科技作品竞赛三等奖，并被评为河南省三好学生、河南省优秀学生干部、河南省社会实践先进个人、郑州市社会实践先进个人，多次荣获郑州大学三好学生、郑州大学优秀学生干部、郑州大学优秀青年志愿者、郑州大学军训优秀学员、郑州大学优秀学生会干部等荣誉称号。

研究生期间曾参与了《嵩山八龙潭绿色春天农业生态园》的规划与设计，曾获得了“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛世博会专项竞赛全国三等奖，“挑战杯”河南省大学生课外学术科技作品竞赛河南省三等奖，郑州市社会实践先进工作者、郑州大学优秀辅导员、“挑战杯”郑州大学大学生课外学术科技作品竞赛全校二等奖，荣获郑州大学三好研究生、郑州大学研究生优秀科研奖、郑州大学第一届研究生党建和思想政治教育工作理论研讨会三等奖、郑州大学第六届学生思想政治工作理论研讨会三等奖、郑州大学优秀研究生会干部、郑州大学研究生干部培训班优秀学员、郑州大学研究生最佳研究项目奖等荣誉称号。

2、全国劳动模范

程海涛 北方联合电力有限责任公司丰镇发电厂汽轮机运行值班员高级技师 。男，33岁。参加工作以来，在生产岗位上努力钻研，熟练掌握了各项操作技能，并把所学专业理论知识与生产实践有机的结合起来，带动周围的职工运用科学的方法，解决生产中出现的各种技术难题，各项技术革新项目取得了可观的经济效益。1996年冬天，厂里#6机的一次停机过程，空冷塔扇形段排水阀故障未开启，他非常及时的发现了这一重大隐患，并果断地将故障阀门就地开启，从而避免了几百万元的扇形段发生冻损事故。1999年，一次#2机厂用电突然中断，厂房里一片漆黑，他作为司机沉着冷静地带领同事将机组安全停运未造成任何人为事故。2003年6月2日厂里#5机在启动过程中由于出口开关的质量问题，发生了震惊全国的发电机损坏事故，同时由于受到冲击，#4、6机相继跳闸。面对事故程海涛没有惊慌失措，冷静指挥值班员们一面进行#5机事故处理，一面将#4、6机安全停运，后又相继投入运行，为全面恢复全厂生产赢得了宝贵的时间。 2000年由于措施不完善及机组疏水、轴封、加热等系统存在的过于庞大复杂的先天缺陷，造成多次出现机组热态启动过程中上下缸温差大问题，延误了启动时间，而且严重威胁机组安全。程海涛带领QC小组针对这一课题，用了将近一年的时间，做了大量的现场调查、尝试了无数条改进措施，终于解决了这一难题，取得了预期的效果，热态启动过程中上下缸温差超限次数大大的减少，而且温差也被控制在很小的范围，为厂里带来了可观的经济效益，获内蒙古电力公司二等奖，该措施被编入运行规程。

2010年获“全国劳动模范”称号。