简介

背景

简介

成形极限图（Forming Limit Diagram）

1）在试验用坯料上制备好坐标网格；

2）以一定的加载方式使坯料产生胀形变形，测出试件破裂或失稳时的应变ε1、ε2（长、短轴方向）；

3）改变坯料尺寸或加载条件，重复2）项试验，测得另一状态下的ε1、ε2；

4）取得一定量的数值后，在平面坐标图上描绘出各试验点，然后圆滑连线，作出FLD。成形极限曲线将整个图形分成如1所示的三部分：安全区、破裂区及临界区。

背景

20世纪初，美国福特汽车的工业化生产大大推动了板材成形技术的研究和发展。研究工作基本上在板材成形技术和成形性两方面同时展开，关键问题是破裂、起皱与回弹，涉及可成形性预估、成形方法的创新，以及成形过程的分析与控制。研究的重点是板材成形性能及成形力学，远不能满足汽车工业的需求。

60年代是板材成形技术发展的重要时期，各种新的成形技术相继出现。尤其是成形极限图（FLD）的提出，推动了板材性能、成形理论、成形工艺和质量控制的协调发展，成为板材成形技术发展史上的一个里程碑。

由于80年代有限元方法及CAD技术的先期发展，使90年代以数值模拟仿真为中心的和计算机应用技术在板材成形领域得以迅速发展并走向实用化，成为材料变形行为研究和工艺过程设计的有力工具。板材成形技术真正进入了分析阶段，传统的板材成形技术开始从经验走向科学化。