成田特快

成田特快（日文：成田エクスプレス；英文：Narita Express，N'EX，又常译为成田特急）是日本一连接成田国际机场与东京市区以及周边地区的特急列车，由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。列车主要行驶于成田机场与东京、横滨、新宿、池袋等东京与邻近地区的主要车站之间，并延伸行驶至大宫。成田特急于1991年3月19日开始营运。由于来往国际机场的列车有不少外国人乘坐，因此列车采用英语名称“Narita Express”及简称“N'EX”，方便外国旅客辨别。

成田特快池袋—成田机场的线路以及日元花费

运行形态以及日元花费

基本上由东京站至成田机场站间，每30分钟开出一班列车。在停靠车站列表中的B时间带，则为每1小时开出一班列车。来往东京站与成田机场站间的列车，最多为12辆编组；而来往东京站与成田机场站间所需行车时间为1小时。

来自站　到站　普通车厢　头等（绿色）车厢

成田机场第一候机楼
成田机场第二候机楼（下同）　东京　2,940日元　4,430日元

　品川、涩谷、新宿、池袋　3,110日元　4,600日元

　大宫　3,740日元　5,230日元

　横滨　4,180日元　5,670日元

　大船　4,500日元　5,990日元

成田特快罗马日文发音

NARIDA EXPRESS，简称N’EX

池袋—东京国际机场路线（成田机场）

有多种路线选择，请到东京旅游者到市中心的朋友们请注重选择（本人推荐成田特快，如果使用利木津巴士的话时间就比成田特快多）

使用车辆

E259系（2009年10月1日至今）所有列车由镰仓综合车辆中心管理2010年7月1日起全部以E259系提供服务

253系（1991年3月19日至2010年6月30日）3节编组车已报废剩余的第二批、第三批（部分已报废）已在6月30日退出运营，并转让给长野电铁

从首都区域交通便捷的访问地

日光/鬼怒川

从新宿前往日光，乘坐特快“日光(Nikko)”号 约2小时。日光作为拥有约1,200年历史的信仰圣地而闻名。

日光作为拥有约1,200年历史的信仰圣地而闻名。除了供奉开创江户幕府的德川家康的东照宫外，轮王寺、二荒山神社都在1999年被联合国教科文组织选为世界遗产。周围有中禅寺湖、华严瀑布、男体山等众多风景胜地，鬼怒川作为代表北关东的温泉地而闻名，从丸山山顶向下俯看，鬼怒川溪谷之美

富士山

富士山海拔3,776m，是日本的最高峰。山顶常年积雪的美丽姿态自古就倾倒众生，作为日本的象征而受到景仰和喜爱。