| 词条 | 成简快速通道 |
| 释义 | 简介成简快速通道是成都--简阳旅游快速通道的简称，又称成简快速路。起于成都市成龙大道东部终点，经成都市龙泉驿区柏合镇施家村，穿过两座隧道后继续东行，从双林村、曾家大房子和刘家湾穿过，跨汤家河、国道318线，再经观山坡、回龙角、漆树湾、司马湾、王家湾后，跨越成渝高速，与龙泉湖的环湖公路连接，全长15.7公里，全线按双向4车道、一级公路标准建设，路基宽24.5米，总投资18.69亿元，成都到简阳半小时便能够到达，5分钟可以穿越龙泉山，整条通道桥隧比60%，高架桥最高47米。 通道特色路面宽阔，如同空中驰骋驾车行驶在快速通道上一路平坦，如同驰骋于半空中。穿梭于一座座山体之间，农田、房舍等美景也尽收眼底。 站在高高的桥墩支撑的桥面上，放眼望去，成简快速通道悬浮在半空之中，双向4车道，约24.5米宽的路面也极为宽阔。每逢高架桥，车道两边都修建了1米高的水泥护栏，在龙泉1号隧道、2号隧道等重要位置处，浮现兵马俑、长城城墙等景观。成简快速通道的路面是按照高速公路标准建设，采用‘白加黑’混凝土预制板加上沥青摊铺，最后形成行车道。 仅5分钟，穿越龙泉山路段成简快速通道龙泉山1号隧道长约1.8公里、2号隧道长约2.3公里，两个隧道中间还有长约800米的高架桥，过了这两隧一桥，龙泉山也就基本穿了过去。即使没有全速前进，但是穿越将近5公里的龙泉山路段，也大概只使用约5分钟时间。 目前，从成都到简阳主要通过成渝高速公路和老成渝路。其中，通过成渝高速到简阳耗时约一小时，需缴纳25元过路费，而通过老成渝路翻龙泉山则要花两个小时。按照规划技术指标，成简快速通道设计时速为80公里，通过这条里程最短的免费通道，成都驾车半个小时左右就可以抵达简阳。 高度30米，高架桥施工难成简快速通道穿山而过，桥隧比达到60%，大量的桥梁和隧道也增加了该路段的施工难度。龙泉山1号隧道有约300米长的破碎带，2号隧道则是高瓦斯隧道，两个隧道的施工花了近5个月时间，难度可想而知。而且高架桥平均高度在30米左右，最高的双林村高架桥有47米高，这些高架桥也增加了施工的难度。 接驳景区，下路赏桃花成简快速通道呈西东走向，全长15.7公里，西接成都市成龙大道，东接龙泉湖的环湖公路，远期延伸至简阳市。由于该路穿越成都市龙泉驿区以及简阳市，途经龙泉湖、三岔湖、龙泉山等旅游景区，而且还连接桃花故里、石经寺、宝狮湖等景点，也是去龙泉欣赏桃花的一条快速通道。这条快速通道就是一条接驳沿途旅游景区的道路，石经寺还有4条免费互通匝道与沿途连接，下了快速路就可以直达景点。 今后，成简快速路将成为两地间的重要纽带，通车后，成都、简阳两地的联系将更为紧密，对沿途经济也将有重要作用。 修建意义目的2007年12月，成都市交通运输委员会在提出“全域成都”交通总体构想时，表示将把成都的快速通道，由成都郊区延伸出去与周边的城市实现无缝对接。而首先会考虑与德阳、简阳、眉山等城市相连。因此成简快速通道的远期规划延伸到了简阳。这对城市的一步发展起到关键作用。 作用成简快速通道是一条双向4车道的快速路，作为全域成都“三轨九路”重大交通项目，采用沿途建造隧道和桥梁的方式连接龙泉湖景区，为沥青混凝土路面。龙泉驿区还准备在2号隧道入口附近修建一条约5公里的双车道道路，与桃花故里相连。该条道路建成后可起到有效地交通分流作用，可以减少成渝高速成都--简阳段的交通压力，也特别能够减轻每年3月“中国·成都国际桃花节”期间的交通压力。 成简快速通道的功能定位为旅游道路，全线将途经龙泉驿区的万亩观光果园、宝狮湖、桃花故里、龙泉湖、石经寺等几大景区，以及正在建设中的香格里拉、三岔湖等简阳的诸多风景区。 成简快速通道融入是简阳市融入成都“半小时经济圈”，建成资阳融入成都交通枢纽、成都中心枢纽的重要组成部分的重要工程之一。 前景目前简阳市已制定了两套以上的方案来建设快速通道与龙泉湖景区实现无缝对接，成简快速通道起于成龙大道终点，经龙泉驿区柏合镇、山泉镇、茶店镇止于龙泉湖环湖路。远期将经过简阳市石盘、养马，止于石桥镇，全长将达到31.7公里。 发展进程2009年2月 《成简快速路投资建设合同》在成都正式签订，标志着这条连接成都与简阳的快速通道即将开工建设 2009年3月30日 成简免费快速通道成都段在龙泉新光村开工 2011年11月30日16时 成简快速通道成都段全线通车 |
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