| 词条 | 山西公路收费站 |
| 释义 | 中国高速公路收费站概况有媒体报道称，全世界收费公路14万公里，其中10万公里在中国，占全世界70%。这个数据曾让舆论哗然，而近日，一个题为“网友曝光天罗地网式公路收费站地图引热议”的帖子也在网上热传。这个帖子只有一张图，图上密密麻麻地标注着几个市县的收费站。它也引发了网友们对中国的公路交通收费和设点乱相的关注。 网友曝光天罗地网式公路收费站地图引热议近日，一篇题为“太恐怖了！山西某部收费站组成天罗地网”的帖子在网上热传。此帖仅一网友自制地图，图上密密麻麻地标注着山西省几个市县的收费站。该图在网上公布后，立即引起网友对中国的公路交通收费和设点的关注。 新民网记者15日采访山西省高速公路管理局，据已看过此图的人士表示，图上所标识的大部分都是山西高速公路收费站，也有少部分是普通公路收费站。 对于网友惊叹收费站多，山西省高速公路管理局有关人士认为，“这是仅看到表面现象的行外人持有的观点”，从高速公路管理方角度来看，高速公路出入口多是好事。 “一来可以服务于当地经济，更主要是便于车辆出入高速公路”。 据介绍，高速公路经过一个人口较密集的行政区域时就会设置出入口，以便车辆上下高速公路。 一般的高速公路出入口都会设置收费站，那么高额过路费是否会增加司机负担，增加企业运输成本？该局有关人士认为不会，并称山西省高速公路收费在全国看来是比较低的，平均每公里0.36元。 对于网上流传的“天罗地网”式公路收费站标识图，该局有关人士认为将收费站标在地形图上并不科学，而应该标识在行政区域图或者交通地图上 |
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