作　者：王伯铭　编著

出 版 社：西南交大

出版时间：2007-9-1

版　次：1页　数：272字　数：436000 印刷时间：2007-9-1开　本：纸　张：胶版纸 印　次：I S B N：9787811047189包　装：平装

内容简介

本书深入浅出地讲解了城轨车辆的构造和原理，条理清晰地叙述了城轨车辆的动力学基本理论，并创造性地绘制了大量形象生动的工作原理图。本书第一章叙述城市轨道交通系统和车辆总体的发展概况；第二章叙述城轨车辆的牵引计算；第三章重点论述城轨车辆转向架的详细构造和工作原理；第四章叙述城轨车辆车体结构；第五章叙述城轨车辆的车钩缓冲装置；第六章叙述城轨车辆动力学基础；第七章叙述城轨车辆垂向动力学；第八章叙述城轨车辆曲线通过相关理论；第九章简介跨座式独轨车辆；第十章简介直线电机轨道交通车辆。

本书作为车辆工程专业之城市轨道交通车辆专业方向酶教材，一方面能满足本科教学需要，另一方面也可作为相关大专和中专等专科学校的教学参考书。同时，还可供从事城轨车辆专业工作的广大科技人员学习参考。目录

绪论

第一章　城市轨道交通系统和车辆总体概述

第一节　城市轨道交通系统的发展和分类

第二节　城轨车辆的基本组成及主要技术参数

第三节　城市轨道交通车辆限界简介

第二章　城轨车辆牵引计算

第一节　概述

第二节　牵引力

第三节　列车阻力

第四节　列车运行所需功率及牵引电动机功率估算

第三章　城轨车辆转向架

第一节　概述

第二节　转向架的任务、组成和分类

第三节　几种典型的城轨车辆转向架简介

第四节　转向架构架