研制背景

舰炮基本组成

技术特点分析与评述

研制背景

MK2型SAK57mm舰炮计划 MK2型SAKS7mm舰炮由瑞典博福斯公司(Bofors)于1977年开始研制，它是在MKl型57mm舰炮的基础上改进发展起来的。在全炮设计思想上突出了全自动、高射速、轻重量、高精度、多用途的特点，使它特别适应于作为小型快速攻击舰艇上的重炮装备，用以对空防御和对海作战。该型炮1981年完成样机研制。在1985年正式服役的瑞典“斯德哥尔摩”(Stockholm)级导弹快艇上首次装备了MK2型57mm舰炮。随后，加拿大、加蓬、印度尼西亚等国海军相继购买并装备使用。

舰炮基本组成

主要战术技术性能

口径(mm) 57

管长 70倍口径

射速(发／min) 225

射程(km) 16．8

初速(m／s) 1020

炮重(t) 6．5

俯仰范围(°) -10-+78

旋回范围(°) 360

高低瞄准速度(°／s) 40

水平瞄准速度(°／s) 55

电源 440V，3相、60Hz 115V，4001-Iz(遥控时)

基本组成

MK2型57mm舰炮分为上、下部结构。上部结构位于火炮甲板上，它通过上架承装着发射、瞄准、自动装填和驱动各系统，并固定在全焊接的轻合金旋转平台上，支撑着俯仰部分的炮耳装置也固定在旋转平台上。旋转平台通过滚动轴承支承在下架上。火炮炮塔由玻璃纤维塑料板制成，它的外部造型，其侧面呈三个平面折角过渡形。上部结构、炮塔和炮塔后视，发射系统包括有炮管、炮栓、反后座装置和输弹机构等部件。炮管为单层气冷式结构，内膛为渐速膛线，炮口装有消烟器；炮栓采用立式楔形栓；反后座装置由液压制退机和复进弹簧构成，它吸收了大部分的后座能量，仅有一小部分用于驱动开闩动作。输弹机位于炮尾后端，火炮复进时由它完成向炮膛输送炮弹的动作，火炮后座到位时，偏转器向前抛出弹壳。

供弹系统

包括有扬弹机、自动装填机构和微处理机等部件。该型炮有2部扬弹机，均与火炮甲板相连，并柔性地支承在下甲板上。这两部扬弹机将炮弹从弹药舱提升到火炮平台的装弹位置。自动装填机构有2个完全相同的分系统，分布在火炮的两侧。每个分系统均由炮弹接收机、中间弹箱、装弹箱和火炮弹箱组成，图4．2-9展示了自动装弹机构左侧分系统。装弹箱、中间弹箱和火炮弹箱，它们的内部结构大致相同，均有2个并排隔间，每个隔间能放置10发弹。供弹时，舰艇作战情报中心控制台给出控制指令，由一台微处理机对这些指令信号进行分配和协调，在火炮处于77°射角的装弹位置时，控制装弹箱移动到炮弹接收机的接口处并将第一个隔间与其对齐。此时，炮弹接收机上的摆动臂将提升上来的成夹炮弹(每夹2发)，一夹一夹地推人装弹箱内，直到第一隔间装满10发炮弹为止。然后，装弹箱侧向运动，使其第二个隔间对准炮弹接收机的接口，继续装满10发炮弹。此时，装弹箱已装满20发炮弹，它运动到火炮弹箱上方，将这20发弹同时卸人火炮弹箱内。接着，装弹箱回到炮弹接收机上方，再次装满炮弹，将这20发弹送给中间弹箱。最后，，装弹箱再次回到炮弹接收机上方，进行第三次装弹，这次炮弹就留在装弹箱内。至此，火炮一侧的全部装弹过程结束，另一侧也以同样方法工作，最后，炮塔内最多能装120发炮弹，即2个装弹箱40发，2个中间弹箱40发和2个火炮弹箱40发。

技术特点分析与评述

MK2型SAK 57mm舰炮是80年代中期服役的新型中口径舰炮，设计中吸取了许多高新技术，使舰炮的总体性能明显提高，突出特点如下：

1．新型炮塔设计瑞典博福斯公司最早将隐身技术用于MK2型57mm舰炮炮塔的外形设计，在炮塔的侧面采用三面折角过渡的外形取代了MKl型舰炮的二面垂直外形，从而有效地减小了敌方雷达的反射波。目前正在研制中的MK3型57mm舰炮的炮塔外形设计更加新颖，它的正前面和侧面均呈三角形，在不执行作战任务时，炮管可缩回到炮塔内，使该炮的隐身性能更加提高。瑞典海军计划将这种炮装备“维斯比”级隐形轻型护卫舰。

2．广泛采用计算机控制技术炮座上装有2台微处理机，用于控制火炮的供弹、瞄准和射击。机内存有所装舰艇对火炮瞄准和射击的限界预编程序。当舰艇上安装新设备时，程序修改可在舰上进行。该程序将控制舰炮精确地沿各种障碍物的轮廓进行瞄准和射击，因而扩大了舰炮的有效射界。

3．新型的瞄准随动系统该系统以两条伺服回路为基础，具有极好的稳定性，也不会增大火控系统输入信号的高频杂波。它可使火炮瞄准误差降低到0．3mrad以下；如果与现代雷达火控系统相配，使用新型远程炮弹，在3级海情下工作，3000m距离处的火炮系统总误差可保持在1．9mrad的数量级。

4．高发射率两条相对于火炮独立的供弹线，使火炮在射击过程中，可进行弹药再装填、弹种选择，保证炮座上始终存有120发备用弹，从而为高的发射率提供了充足的弹药。