简介

历史

简介

乳山口港乳山口港位于境内南部乳山湾北岸，东经121°29′12"，北纬36°47′40"。港口范围，包括乳山湾部分水域约11平方公里。为乳山市海上门户和海运枢纽，可与全国各沿海港口通航。 由乳山口东去石岛港62海里，威海港126海里；西去青岛港78海里； 南去上海港412海里；北往烟台港168海里，大连港203海里，丹东港27 2海里。

历史

乳山口港是理想的小商埠和渔港，久有“北有旅顺口，南有乳山口”之说。唐时即有外埠船只来往，清时与上海、广州、烟台、大连、天津等港口通航。清咸丰元年(1851年),境内的“泉盛”“合兴”等商家集资修建长20米、宽4米的简易石码头两座，为乳山口港最早的人工码头。1922年，“东盛泰”油坊掌柜于洪举(官庄村人)从崂山

购运石条复修码头。解放战争时期，乳山口港为支援解放军，巩固解放区发挥了重大作用。1951年，县油脂公司、粮食公司、县联社、土产公司、食品公司等单位相继在乳山口港设立转运站。 1955年， 乳山口港吞吐量达到62331吨，其中吐量42210吨。1956年，山东省交通厅航运局投资，将原有石码头拆除，就地修建长70.3米的混凝土码头一座和500吨级泊位一个， 同时修建500平方米的库房和250平方米的货场。1958年， 首次有2艘2000吨级货轮驶入乳山口港。1962年，乳山口港获山东省沿海快速装卸红旗港称号。1973年，乳山口港实现装卸机械化，此后港口吞吐量不断增大，1978年，港口货物吞吐量达307829吨，创历史最高纪录。是年开始扩建货场，到1980年货场扩至4300平方米。1986年，建成并启用千吨级泊位一个 (码头岸壁长75米，前沿水深6米，可停靠3000吨级以下的船舶)，年增加通过能力30万吨。同时建成1000平方米散货仓库，500平方米维修车间。此时，乳山口港占地面积5万平方米，其中货场5000平方米。装卸设备主要有吊车4台，装载机2台，皮带运输机6台，拖头4台。进口的主要货物有煤炭、化肥、柴油，出口的主要货物有沙、粮食、花生、水果等。1989年10月建成年制冰6000吨的制冰厂。1993年2月，乳山口港被批准为国家二类开放口岸，3月1日正式对外开放。乳山口港成为乳山市对外开放的窗口和通向世界的桥梁与纽带。